Транспорт и дороги

Глава дептранспорта Ростова не знает, зачем нужны "свистки"

Глава дептранспорта Ростова не знает, зачем нужны "свистки"

"Пережиток прошлого..."
На встрече с жителями Кировского района 19 сентября директор департамента транспорта Ростова Христофор Ермашов предрек через несколько лет "смерть" за ненадобностью линейным диспетчерам на улицах, называемым в городе "свистками".

По словам Ермашова, каждое транспортное средство в городе имеет свой график движения и должно ему следовать. Если водитель отстает, то на следующем участке пути он имеет возможность наверстать упущенное и войти в график.

Для этого ему не нужны линейные диспетчеры, которые станут указывать, задержаться ли на остановке или начать движение прямо сейчас.

Присутствие "свистков" для контроля за работой транспортных средств обосновано только на конечных остановках, но линейных инспекторов видят и на других участках трассы.

 Недавно полиция проводил проверку "свистков", но нарушений не обнаружила.

- Не в нашей компетенции проверять, оформили перевозчики диспетчеров или нет, этим должна заниматься трудовая инспекция. Мы направляли запрос — в ответе сказано, что у «свистков» есть служебные удостоверения, -.сказал Ермашов.

Глава департамента полагает, что ситуация изменится с появлением единого транспортного оператора. В рамках проекта, кроме полностью безналичной системы оплаты, будет внедрена транспортная система для контроля простоев на остановках и соблюдения графика движения.

Соответствующее программное обеспечение уже испытывалось во время ЧМ-2018. Средняя цена планшета для водителя, чтобы он мог пользоваться программой на маршруте, от 5 до 7 тыс рублей, а сама программа и ее ежемесячное обслуживание обойдется в 500 рублей. Это намного дешевле, чем оплата работы линейных инспекторов.

К реализации проекта приступят не раньше 2023 года, когда закончатся муниципальные контракты с перевозчиками.
Источник фото: vk.com

Присылайте свои новости, фото и видео на номер +7 (928) 149-62-28 (WhatsApp, Telegram).
Звоните, если у вас возникли проблемы.


Подпишитесь на наши группы в соцсетях Facebook, Twitter, Вконтакте, Одноклассники.




Комментарии (8) Войти через соц. сети
Оставить комментарий, как анонимный пользователь
или авторизоваться (так никто не сможет писать от вашего имени)
Иван
19.09.2019
И правильно, цифровизацию и четкое  следованию графику движения и будет порядок на транспорте
Ответить
Анонимный пользователь
20.09.2019
Это пережиток 90-х. Узаконеный рекет.
Ответить
Анонимный пользователь
20.09.2019
А куда девать всех этих ленивых бездарей с обочины? Они ж больше ни на что не способны!
Ответить
Игорь
20.09.2019
А GPS-ГЛОНАСС у нас уже не в приоритете? Помниться на гос.транспорт принудительно устанавливали. Сидит оператор за ПК и перед ним вся карта с движущимся (стоящим) транспортом. Нет же, дайте 5-7 тыс на планшет каждому водителю и ещё "ввалить" по 500 руб. на его обслуживание!
Ответить
Анонимный пользователь
20.09.2019
Надеюсь, людям предоставят другую работу
Ответить
Анонимный пользователь
20.09.2019
Лучше бы эти "свистки" контролировали, то что автобусы не останавливаются на остановках, высаживают пассажиров и проезжают мимо остановки
Ответить
Анонимный пользователь
20.09.2019
А,почему в городе Москва нет никаких свистков, а есть электронные табло. Транспорт ходит с точностью до минуты и это отображается на качестве обслуживания. Плюс к этому единые транспортные карты, ни каких остановок вне остановочных комплексов. Высадка и посадка пассажиров не далее сорока сантиметров от края бордюра, а не как в Ростове в средней полосе. Разве нельзя сделать также?
Ответить
Анонимный пользователь
20.09.2019
К реализации проекта не приступят никогда! Что такое ждать 4 года. Через 4 года всё устареет, прежде чем надумают вводить единого транспортного оператора
Ответить
Показать все комментарии(8)

Смотрите также

К концу года в Ростове увеличится стоимость эвакуации машин на спецстоянку
К концу года в Ростове увеличится стоимость эвакуации машин на спецстоянку
В ноябре 2019 года правительство Ростовской области заключит договор с единым оператором, который будет заниматься
Автовладельцы не обязаны платить штраф за эвакуированную машину прямо на спецстоянке
Автовладельцы не обязаны платить штраф за эвакуированную машину прямо на спецстоянке
Владелец машины, которую увез эвакуатор за неправильную парковку, не обязан прямо на спецстоянке оплачивать штраф,
«Донавтовокзал» обяжут отказаться от комиссионных сборов на билеты
«Донавтовокзал» обяжут отказаться от комиссионных сборов на билеты
Ростовский автовокзал, который навязывает пассажирам комиссионный сбор за предварительную продажу билетов, по
Авиакомпания "Азимут" будет летать в Мюнхен
Авиакомпания "Азимут" будет летать в Мюнхен
Авиакомпания «Азимут» получила от Росавиации допуск на выполнение рейсов из Ростова и Краснодара в Мюнхен, сообщает
Реклама