ГК «Астон» инвестирует около 1 млрд рублей в реконструкцию своего нового портового терминала в Ростове. Соответствующее соглашение подписали на форуме «Транспорт Росссии» основатель компании Вадим Викулов и губернатор Ростовской области Василий Голубев.

После реконструкции терминал сможет отгружать и принимать порядка 112 тыс тонн зерна. Работы по проекту стартуют в 2020 году и продлятся 1-2 года.

Он предусматривает строительство трех причалов, а проектная мощность терминала составит 2-2,5 млн тонн в год.

- С учётом двух своих терминалов, в том числе нового, «Астон» планирует с 2021-2022 года ежегодно отгружать из порта Ростова-на-Дону около 5 млн тонн зерна. Сейчас на своих действующих мощностях на реке Дон «Астон» может переваливать около 2 млн тонн зерна. Таким образом, реализация проекта реконструкции терминала позволит «Астону» почти в 2,5 раза увеличить свои портовые мощности и стать крупнейшим стивидором по перевалке сухих грузов в морском порту Ростов-на-Дону, - рассказал гендиректор «Агентства инвестиционного развития Ростовской области» Игорь Бураков.

Как сообщала «Панорама», сейчас «Астон» активно наращивает свои логистические мощности. В конце июля стало известно о том, что группа приобрела обанкротившееся ООО «Торговый порт» в ростовской промзоне Заречная с двумя причалами и земельными участками.

ГК «Астон» входит в тройку крупнейших экспортеров зерна, уступая «Рифу» и Гленкору». В группу входят предприятия по производству и переработке растительного масла, крахмалов и сиропов, элеваторы в Ростовской области и Краснодарском крае, портовые терминалы на реке Дон, судостроительный завод, сухогрузы класса «река-море», танкеры для перевозки растительных масел, балкеры для перевалки зерновых культур, а также торговые компании в России, Швейцарии, Турции, Сингапуре и Дубае.

Контролирующий акционер - Вадим Викулов.