Создание совместной пригородной компании должно улучшить качество обслуживания пассажиров в пригородном сообщении. На первых порах в распоряжение компании передан участок Ростов – Таганрог – Успенская. До 2008 года планируется расширить полигон перевозок, который охватит всю территорию Ростовской области. Таким образом, будут решены две задачи – обеспечение безубыточности компании «Дон-Пригород» и удовлетворение спроса населения Ростовской области на перевозки в местном сообщении.
В январе была завершена реконструкция Ростовского пригородного вокзала, капитально отремонтированы здания вокзалов на станциях Азове и Каяла. Кстати, наибольшее количество пригородных поездов курсирует на юге страны в регионе трех крупных субъектов Федерации, и Ростовская область лидирует среди них.
Происходит обновление подвижного состава. К примеру, сегодня на маршруте Ростов – Волгодонская курсируют рельсовые автобусы.
Совместно с администрациями ряда районов железнодорожники реализуют и другие проекты социальной направленности. Так, был реконструирован плавательный бассейн в микрорайоне «Лиховской» города Каменск-Шахтинский. Только в нынешнем году в плавательных секциях и оздоровительных группах его услугами воспользовались почти 5 тысяч детей и взрослых. В этом же микрорайоне работники Лиховского участка Ростовской дистанции гражданских сооружений и коллективы Лиховского узла реконструировали парк Победы.
Среди совместных социальных проектов железнодорожников и Ростовской области – создание нового спортивного комплекса «Локомотив» в Ростове, казачьего кадетского корпуса в Сальске.
Силами Ростовского отделения начато строительство восьмиквартирного дома в городе Морозовске и четырехквартирного в станице Пролетарской.
