На ростовском тракторном заводе открытом на базе легендарного донского «Ростсельмаша» ведутся разработки беспилотного трактора. Директор дивизиона тракторной техники Константин Воробьев рассказал, что на данный момент компания уже располагает технологиями частичного автопилота.
- Автопилот это как раз когда часть работ выполняется без участия человека, но оператор обязательно находится в кабине. Это уже действующая технология. Человек может включить данную функцию. Трактор идет полтора километра, сам выполняет разворот, затем сам становится в борозду. Вот этот простой функционал он уже умеет выполнять, - объяснил топ-менеджер.
Электронные технологии очень глубоко проникли в сельскохозяйственное производство. Так, на «Ростсельмаше» функционирует целое подразделение, занимающееся разработкой программного и аппаратного обеспечения для собственных электронных систем сельскохозяйственной техники. Это одно из направлений разработок, которым завод занимается очень активно.
Отметим, что беспилотными технологиями «Ростсельмаш» располагает уже давно. Так, роботизированный комбайн-беспилотник завод презентовал ещё четыре года назад, в 2020-м. Полностью автоматизированные уборочные машины успешно прошли испытания на полях. Поэтому вполне возможно, что первый в мире беспилотный трактор сойдет с ростовского конвейера.
- Конечно мы когда-то к этому придём. К тому, что у нас появится беспилотная техника. Весь мир к этому стремится. Но мы пока не хотим загадывать конкретные сроки. Могу сказать, что эти работы активно ведутся и у нас уже есть ряд достижений в этом направлении, - резюмировал Воробьёв.
Напомним, ростовский тракторный завод
открылся на базе РСМ 5 марта. На открытии присутствовали министр промышленности РФ и губернатор Ростовской области. Предприятие занимает 14 гектар, из них 62 тысячи квадратных метров производственных площадей.
На данный момент завод производит шарниросочленённые трактора мощностью до 400 лошадиных сил. Эти машины поставляются на отечественные рынки и экспортируются за рубеж. Например в Казахстан.
Первая партия классических тракторов сойдёт с конвейера в следующем году. Также планируется выпуск дорожно-строительной техники.
