Активисты Ростовской общественной организации "Союз общественных Инициатив" обратились в приемную президента России Владимира Путина с жалобой на ситуацию, сложившуюся с платными парковками в городе.

По словам представителя РОО Татьяны Крашенниковой, более двух лет назад в Ростове ввели систему платных парковок род предлогом улучшения транспортного сообщения, но альтернативные парковочных мест и бесплатных парковок нет.

- Жители были лишены возможности парковки транспортных средств. Помимо улиц, где действительно существовала фактическая необходимость такой установки, знаки были установлены в местах, где парковка, существовавшая ранее, абсолютно не нарушала правила дорожного движения и не мешала транспортному потоку. Более того, знаки появились на спальных улицах города, во дворах и на придомовых территориях многоквартирных домов, - сообщает Татьяна Крашенникова в соцсети..

Когда горожане лишились бесплатной парковки. появилось огромное количество эвакуаторов и специализированных стоянок, которые, по мнению активистки, не соответствуют законодательству, а эвакуация автотранспорта проводится также с нарушениями и служит только заработку предпринимателей в этой сфере, а не улучшению транспортной ситуации.

Так, например, эвакуаторы забирают автомобили без сотрудников ГИБДД, которые в свою очередь оформляют протоколы задним числом.

- Я обращалась с соответствующими заявлениями в правоохранительные органы, но до сегодняшнего дня решений по ним нет, - сообщает ростовчанка.

Оплата услуг эвакуатора осуществляется, по ее мнению. с нарушением закона, нет возможности оплаты наличными денежными средствами, автовладельцев вынуждают оплачивать через терминалы, за дополнительные услуги которых взимается комиссия в размере 15% от стоимости услуги.

Из бесплатных парковочных мест власти сделали места для парковок инвалидов, но их количество во много раз превышает допустимые нормы.

Знаки запрета остановки установлены возле детских поликлиник, больниц и прочей инфраструктуры. По мнению жителей, это было сделано в целях возможности дополнительных заработков для компаний эвакуаторов, а единый диспетчерский центр сообщает об эвакуированной машине только тогда, когда она окажется на специализированной стоянке.

Татьяна Крашенникова считает, что переданные в приемную президента материалы улучшат ситуации с парковками в городе.