Ростовская общественница Татьяна Крашенникова в преддверии прямой линии президента РФ Владимира Путина записала к нему видеообращение, в котором попросила навести в городе порядок с платными парковками и штрафстоянками.

Соответствующий ролик она выложила в cоцсетях.

По ее словам, за пять лет существование системы платных парковок она должным образом так и не заработала, количество платных мест не удовлетворяет потребности горожан, не были построены перехватывающие парковки.

Однако заключенное в 2016 года концессионное соглашение с оператором платных парковок позволило установить незаконные запрещающие остановку знаки, а также дать возможность незаконной эвакуаторов и штрафстоянок, с которых, вопреки закону, невозможно забрать машину без оплаты, а весь процесс изъятия автомобиля может занимать много часов.

В частности, машины забирают с мест, где знаки сложно прочитать, транспортные средства не опечатывают и зачастую не составляют протоколы на месте.
Напомним, оператором платных парковок является «Ростовское паровочное пространство», выигравшее в 2016 году городской конкурс.

Компания обустроила в границах улиц Текучева — Береговой — переулка Доломановского — Театрального проспекта обустроено около 6,5 тыс парковочных мест, из них 10% — места для инвалидов. Час парковки стоит 35 рублей. Штраф за неуплату - 1,5 тысяч рублей.

Однако выяснилось, что по действующему законодательству МВД не имеет права передавать городу и РПП информацию о владельцах автомобилей.

С 12 марта 2020, после вступления в силу поправок в ст. 26.10 и 28.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, власти Ростова могли выписывать штрафы водителям за неоплату платных парковок в центре города. 

Однако этим планам помешала самоизоляция. С 6 июля 2020 взимание платы формально возобновилось. Но ростовские водители продолжают не платить за парковки в виду сильно завышенного тарифа.
Эвакуацией автомобилей на пять штрафстоянок в городе занимается компания бывшего чиновника минтранса Сергея Соколова - ООО «Центр эвакуации автомобилей».