Врио губернатора Ростовской области Юрий заявил, что отечественные двигатели ПД-8 планируется устанавливать на самолетах-амфибиях Бе-200 производства Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени М. Бериева.

Глава региона напомнил, что накануне в Комсомольске-на-Амуре был поднят в воздух первый самолет «Суперджет-100» с двигателями ПД-8, произведенными полностью из российских компонентов.

«Создание новой импортозамещенной версии самолета Суперджет-100 на отечественных двигателях - важный проект для укрепления технологического суверенитета нашей страны. Он также открывает перспективы и для развития промышленности Ростовской области. Впоследствии новые российские двигатели ПД-8 планируется устанавливать и на самолетах-амфибиях Бе-200, которые производятся у нас в Таганроге», - написал Юрий Слюсарь в своем телеграм-канале.

По словам главы региона, двигатели были созданы в кратчайшие по мировым меркам сроки в условиях беспрецедентного давления и технологических ограничений со стороны конкурентов. Таким образом Россия подтвердила, что продолжает уверенно находится в клубе мировых авиационных держав и способна преодолевать любые вызовы, создавая сложные технологические продукты.

"Впереди много работы, к испытательным полётам должна присоединиться ещё одна машина. Искренне поздравляю всех авиастроителей и отдельно коллег в Объединённой авиастроительной корпорации!", - написал Юрий Слюсарь.

Опытный образец самолета SJ-100 совершил первый полет с отечественными двигателями ПД-8. Он прошел в Комсомольске-на-Амуре и ознаменовал начало летных испытаний ПД-8 в составе Superjet. Для первого полета на отечественных двигателях использовался опытный образец самолета Superjet с заводским номером 95157, произведенный в 2018 году. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 м. После приземления командир экипажа сообщил, что полетное задание выполнено в полном объеме.