В пятницу, 12 сентября врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь посетил Таганрогский авиационный научно технический комплекс имени Бериева, который входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха. Визит состоялся в ходе рабочей поездки на Дон министра промышленности и торговли Российской Федерации Антона Алиханова.

Федеральный министр и глава региона посетили основные площадки авиастроительного предприятия, где собирают знаменитый пожарный самолёт-амфибия "Бе-200".

ТАНТК им. Г.М.Бериева осуществляет серийный выпуск самолета-амфибии "Бе-200", который используют спасательные службы всего мира при оказании помощи в зонах бедствий и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

«Бе-200» – единственный в мире реактивный самолет-амфибия с уникальными функциями пожаротушения, к которому проявляют интерес за рубежом.

- Сейчас на предприятии идет работа по ремоторизации БЕ-200. Мы финансируем ОКР в этом году, продолжаем в следующем. Надеемся, что в 2027 году закончим эту работу. Если по итогам выполнения ОКР будет получен положительный результат, в 2028 году приступим к производству уже серийной машины. Также мы сегодня с Юрием Борисовичем обсуждали, как дополнительно поддержать завод для того, чтобы все те задачи, которые перед нами ставит руководство страны, были исполнены и как сделать так, чтобы именно Таганрог от этого выиграл. Будем сейчас формировать новую программу, предусмотрим там эти мероприятия именно для этой площадки, - сказал Антон Алиханов.

Юрий Слюсарь тепло поблагодарил главу Минпромторга за внимание к авиапредприятию и всей донской промышленности.

- У жемчужины таганрогского авиастроения Бе-200 с новым двигателем ПД-8 начнется вторая жизнь. Уверен, что сроки, которые мы сейчас обсуждаем, заводом будут выполнены. Конечно, актуально техническое перевооружение всего предприятия. Ресурсы на обновление станочного парка, на закупку дополнительного технологического оборудования предусмотрены. И для завода это новая технологическая страница. Надеюсь, что мы сможем реализовать все планы по обновлению в сжатые сроки, и это положительно скажется на серийности самолетов Бе-200. Технологический рывок позволит увеличить серийность, - выразил увереность Юрий Слюсарь.

Ранее Юрий Слюсарь сообщил, что летные испытания таганрогского самолета-амфибии «Бе-200», оснащенного новыми российскими двигателями ПД-8, запланированы на середину или конец 2026 года. Выпуск «Бе-200» был ограничен из-за прекращения поставок зарубежных силовых установок.

Перевод на двигатель ПД-8, разработанный для целого ряда российских летательных аппаратов, включая Sukhoi Superjet и вертолет Ми-26, позволит полностью обеспечить проект отечественными комплектующими и выйти на серийное производство.