В Ростовской области доплатили за судно на подводных крыльев «Метеор 120Р» 35 млн рублей, чтобы оно могло передвигаться по морю. Об этом сообщает «Donnews» со ссылкой на генерального директора судоходной пассажирской компании «Дон» Германа Лопаткина.

Смена статуса ростовского порта на морской, как дало новые возможности, так и усложнило экономику портов и предпринимателей. 

Учитывая требование морского законодательства, «Метеор» нужно довезти до морских условий, а это стоит дополнительные 35 млн рублей. 

Также после смены статуса порта нужно набирать в плавсостав и моряков, и речников, а капитан обязан иметь двойную квалификацию. 

– Чтобы уговорить сегодня капитана с морской подготовкой понизать статус до речника, нужно как минимум заинтересовать его рублём. Это стоит денег. К тому же мы не можем оплатить повышение квалификации речнику, потому что по нашим требованиям капитан у нас изначально должен соответствовать сразу двум условиям. Проблема кадров дикая, — прокомментировал гендиректор.

Напомним, 20 января в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях имени Алексеева сообщили, что готовность скоростного пассажирского катера (СПК) «Метеор 120Р», строящегося для судоходной пассажирской компании «Дон» в Ростовской области, достигла 80%. 

Уточняется, что судно предназначено для работы на маршруте Ростов — Таганрог — Калач-на-Дону и создается по заказу АО «ГТЛК» в рамках льготной лизинговой программы минпромторга России. 

Судоходная компания «Дон» создана в Ростовской области в 2023 году. Она занимается развитием водного транспорта. Владельцем организации является министерство транспорта Ростовской области.

Компания уже закупила суда на подводных крыльях "Валдай 45Р", для них был разработан новый тип причалов.