Правительство Ростовской области приступило к разработке комплексного плана, направленного на улучшение транспортной доступности левобережной зоны и Зелёного острова. О соответствующей инициативе сообщила заместитель губернатора – министр транспорта региона Алена Беликова в своём Telegram-канале.

По её словам, в рамках совещания с представителями министерства строительства обсуждались возможные пути решения транспортных проблем территории. Хотя конкретные проекты пока находятся на стадии предварительного изучения, уже очевидно, что развитие левобережной зоны потребует расширения дорожной сети. Особое внимание будет уделено Зелёному острову, который является важной с визуальной и рекреационной точек зрения локацией для Ростова.

Городские власти представили предложения, включающие строительство новых мостовых сооружений и организацию канатной дороги. Эти проекты носят масштабный характер и нуждаются в детальной проработке, в том числе с архитектурной и градостроительной точек зрения.

Также обсуждались варианты создания транспортных развязок в левобережной зоне и их интеграция с Ростовским транспортным кольцом. Особый акцент был сделан на необходимости строительства дорог в пойме Дона выше уровня розлива реки для обеспечения их круглогодичной доступности.

По итогам встречи принято решение о создании рабочей группы, которая займётся транспортным планированием территории.

Кроме того, была выдвинута инициатива проведения «транспортных недель» – регулярных совещаний с участием представителей Минстроя, архитекторов, местных властей и дорожных экспертов для обсуждения ключевых для региона инфраструктурных проектов.

- Будем обсуждать важные для региона проекты. Работа предстоит глобальная и системная, - подчеркнула Алена Беликова, дав понять, что работа предстоит масштабная, направленная на комплексное развитие транспортного каркаса этой перспективной территории.

Напомним, Зелёный остров является популярным местом отдыха ростовчан. Сегодня он соединён с городом Ростовом понтонным мостом, который ежегодно закрывают на зиму и который неоднократно вызывал нарекания из-за ненадёжности.

В ноябре 2018 года понтон и вовсе затонул, что стало толчком для дискуссий о необходимости капитального сооружения.

Планы по строительству постоянного моста обсуждаются с 2019 года, но реализация проекта неоднократно откладывалась. В 2023 году департамент автодорог Ростова получил задание подготовить проект к апрелю 2024 года, однако сроки снова сдвинулись из-за бюрократических процедур. В этом году проект был отклонен Госэкспертизой.