Эксперт, заслуженный военный пилот РФ Владимир Попов считает, что предварительно причин крушения бизнес-джета Евгения Пригожина может быть несколько. Об этом он рассказал «МК».
Хлопки, которые якобы слышали очевидцы, могут говорить о смене режимов и сбоях в работе двигателей бизнес-джета.
- Если слышали хлопки, то могла быть перегрузка двигателей, что-то могло заставить летчиков резко передвигать рычаги управления двигателями, - пояснил эксперт.
Это могло произойти, в том числе, из-за потери скорости.
Не менее вероятными эксперт считает возможности теракта, попадания в двигатель птиц, влияния погодных условий.
Над территорией, где рухнул бизнес-джет, было облачно. И, кроме того, на управление самолетом могли повлиять электростатические разряды.
Тем не менее эксперт посоветовал дождаться расшифровки «черных ящиков». Она даст понимание, о чем пилоты разговаривали перед крушением. И покажет то, как работали агрегаты бизнес-джета.
В самолете, напомним, находились семь пассажиров и три пилота.
Тем временем в Петербурге возле здания «Вагнер центра» местные жители, бывшие военные и почитатели основателя ЧВК «Вагнер» организовали мемориал.
