В Ростове восстановлены 12 из 22 троллейбусных маршрутов, и городские власти не намерены останавливаться на достигнутом. Об этом заявил глава администрации Алексей Логвиненко. По его словам, особое внимание уделяется восстановлению контактной сети на отдельных участках, а также подготовке водителей троллейбусов.

- 18 июня исполняется ровно 86 лет со дня появления первого троллейбуса на ростовских улицах. В 1936 году он начал курсировать между Сельмашем и Театральной площадью. Мы и сегодня активно развиваем это направление, возвращая троллейбусы на главные городские магистрали. На данный момент восстановлены 12 из 22 ранее действовавших троллейбусных маршрутов, и мы не намерены на этом останавливаться, - сказал Логвиненко.

По словам главы администрации Ростова в последние годы проведена очень серьезная работа, направленная на возрождение электротранспорта. В частности, отремонтирована контактная сеть на линиях, ведущих из центра города в Западный жилой массив, на площадь 2-й Пятилетки и Сельмаш.

Подвижной состав пополнился 20 троллейбусами с увеличенным автономным ходом марки «Горожанин».Кроме того, возобновилась работа электротранспорта на маршрутах №14 и 17, соединяющих Каменку и Стройгородок с центральной частью Ростова. Помимо этого вновь начал ходить троллейбус №7 «Сельмаш – Гребной канал».

В ближайших планах городских властей - завершение ремонта контактной сети на улице Таганрогской. Это позволит организовать еще один новый маршрут на одном из наиболее востребованных направлений. Туда с Военведа переведут транспорт на автономном ходу.

Особое внимание ростовский департамент транспорта уделяет подготовке специалистов. Уже два года на базе МУП «РТК» работает учебно-курсовой комбинат, где обучаются водители троллейбусов и трамваев. Его выпускниками стали 55 человек. Больше половины из них остались работать на предприятии.