По словам Симкова, речь идет об автобусах №7 и №93, троллейбусе №9 и электробусе №88. Данные маршруты изменят стандартную схему движения и будут следовать до нового автовокзала.
Ожидается, что на рейсе будут работать 37 машин с интервалом в час пик от трех до пяти минут. Это существенно сократит время ожидания для пассажиров и увеличит оборот пассажиропотока через транспортный узел.
Также в перспективе планируется расширить маршруты на Западный и Северный районы Ростова. Как отметил Симков, через автовокзал будут ездить 25 автобусов большого класса.
Напомним, реализацией проекта занимается "Группа Агроком" бизнесмена греческого происхождения Ивана Саввиди. Сумма инвестиций в строительство составила порядка 1 млрд рублей. Планируется создание единой системы управления для связывания не менее 150 маршрутов.
По оценкам специалистов, на начальном этапе запуска объекта пассажиропоток может достигнуть до 10 тыс. человек в сутки, а на следующем этапе ожидается его рост до 15 тыс. Ежедневная мощность автовокзала составит 1,8 тыс рейсов.
Открытие объекта изначально планировалось в конце 2023 года, но затем сроки перенесли на весну 2024 года.
Источник фото: Ростовский городской транспорт