В Законодательном собрании Ростовской области прошел круглый стол на тему развития региональных авиаперевозок и малой авиации на Дону. Как сообщает пресс-служба донского парламента, законодатели планируют разработать стимулы для развития этой отрасли на Дону.

Среди озвученных идей поддержки - введение особого юридического статуса для земель под посадочные полосы, подготовка кадров малой авиации, снижение ставки налога для владельцев легких воздушных судов, а также разработка стимулирующих мер для создания инфраструктурных объектов у аэропортов региона.

Участниками обсуждения стали депутаты донского парламента, представители органов исполнительной власти региона, транспортной прокуратуры, научного сообщества и малой авиации.

- В 2014 году была разработана концепция развития малой авиации до 2030 года. Говоря о развитии малой авиации, мы, конечно, акцентируем внимание не столько на перевозке пассажиров, сколько на том, какой спектр услуг нам это даст. Примеров можно привести десятки: природоохранное патрулирование, ликвидация последствий стихийных бедствий, медицинские нужды, учебные полеты. Наша задача - в ходе обсуждения выявить, какие нужно создать условия для привлечения инвесторов, в частности, с точки зрения законодательства, - заявил, комментируя итоги круглого стола, заместитель председателя Заксобрания Александр Скрябин.

Сделанные в рамках круглого стола предложения войдут в перечень рекомендаций, который передадут в органы власти региона и на федеральный уровень.

Напомним, за последние два десятилетия из 1,4 тыс аэропортов, которые существовали во времена СССР, более тысячи были закрыты. Объем перевозок пассажиров по региональным маршрутам уменьшился в четыре раза. 

Сейчас принято решение о развитии этого направления, однако возрождению малой авиации мешает нехватка средств для возрождения инфраструктуры, отсутствие легких самолетов и дефицит кадров.