Федеральная антимонопольная служба (ФАС) временно заблокировала определение подрядчика на второй этап реконструкции северного обхода Ростова. Причиной стала жалоба от АО "Донаэродорстрой", которая оспаривает условия контракта, предложенные министерством транспорта Ростовской области.

Согласно материалам, размещенным на портале госзакупок, компания "Донаэродорстрой" обратилась в ФАС с рядом замечаний к проекту контракта. В частности, в жалобе указано, что проект контракта не соответствует типовым условиям, установленным постановлением правительства РФ.

В документе содержатся устаревшие требования к банковскому сопровождению. Заказчик включил избыточные обязанности для подрядчика, а также несправедливое условие о невозмещении расходов на юридические услуги вне зависимости от исхода споров.

Кроме того, размер штрафов за ненадлежащее исполнение контракта не соответствует установленным правилам.

ФАС назначила рассмотрение жалобы на 31 марта. До этого момента торги приостановлены, пишет интерфакс.

Напомним, в рамках второго этапа реконструкции северного обхода планировался ремонт двух основных участков: зона от трассы «Дон» к поселку Щепкин и Ростову (на отрезке км 4 + 700 - км 8 + 700) и участок от хутора Щепкин до трассы, ведущей из Ростова в Родионово-Несветайскую и далее в Новошахтинск.

Кроме того, от северного радиуса необходимо организовать подъезд к дороге Ростов — КСП «Темерницкое». Протяженность участка, который предстоит модернизировать, составит 8,45 км, завершение работ запланировано на 30 ноября 2027 года. 

Если ФАС удовлетворит жалобу, минтрансу области придется скорректировать условия контракта и объявить торги заново. В противном случае аукцион продолжится в прежнем формате.

Известно, что северный обход Ростова станет важным элементом транспортной инфраструктуры региона, который позволит разгрузить основные магистрали, ведущие к городу, и улучшить логистику между населенными пунктами области. Он является одной из ключевых транспортных магистралей, соединяющих федеральные трассы М4 «Дон» и А280 Ростов - Таганрог. 

Важно отметить, что северный обход, северный радиус, обход Аксая и западная хорда входят в состав будущего Ростовского транспортного кольца (РТК), представляющий собой аналог МКАДа общей стоимостью около 162 млрд рублей. 

Большинство из дорог на РТК уже построены, включая Северный обход Ростова, а в 2025 году достроят также Западную хорду.

После сдачи объекта транзитный транспорт с севера и юга будет следовать в объезд Ростова. Ожидается, что запуск обходов Ростова и Краснодара минимум на час сократит путь до южных морей.