В Ростове-на-Дону в четверг открылась первая транспортно-логистическая конференция «PRO//Движение.Юг». На площадке конгрессно-выставочного центра «ДонЭкспоцентр» собралось более 300 ее участников - представителей железнодорожной отрасли, органов власти, морских портов, логистических компаний, банковской сферы и крупных грузоотправителей.
Открыл конференцию статс-секретарь – заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Анатолий Мещеряков. Он выразил уверенность в том, что ростовский форум станет хорошим подспорьем для расширения и укрепления деловых контактов всех его участников.
По замыслу организаторов конференция «PRO//Движение.Юг» должна стать новой дискуссионной площадкой для выработки общей стратегии, направленной на повышения качества и конкурентоспобности сервисов ОАО «РЖД».
Участники форума обсудят перспективы грузопотоков в порты Азово-Черноморского бассейна до 2025 года, организацию мультимодальных перевозок, внедрение новых логистических услуг с применением электронного документооборота, возможности увеличения объемов выгрузки в портах за счет технологии оптимального использования портовой и железнодорожной инфраструктуры.
Также на площадках форума состоится разговор о развитии терминально-складских услуг, перевозке скоропортящихся грузов в контейнерах, логистике аграрных грузов и организации контрейлерных перевозок по маршруту Краснодар –Адлер.
Сегодня Северо-Кавказская железная дорога находится на пике перевооружения, – отметил начальник СКЖД Владимир Пястолов. – За последние 12 лет в развитие хозяйства дороги инвестировано почти 345 млрд рублей. В рамках реализации программы развития подходов к портам Азово-Черноморского бассейна на 23 перегонах построено 532 километров вторых электрифицированных путей.
По словам начальника дороги, в текущем этом году предстоит завершить строительство еще 107 километров и завершить электрификацию линий Таманского полуострова.
Развитие железнодорожных подходов синхронизировано с развитием инфраструктуры портов, модернизацией причалов, перегрузочных механизмов и складского хозяйства. При этом дорога постоянно находится в поисках новых продуктов для удобства работы наших партнеров.
