Одну из веток ростовского метро планируют проложить через Кизетериновскую балку, Вересаево и направить в Александровку, сообщил изданию  RostovGazeta глава городского департамента транспорта Христофор Ермашов.

Кроме того, рассматривается вариант прокладки ветки вдоль дороги параллельно 40-летию Победы и далее в Аксай. Не исключен и вариант прокладки маршрута с севера на юг.

По его словам, пока это лишь планы, конкретное направление веток, сроки и точная сумма, которая потребуется для реализации проекта, станут известны примерно через восемь лет.

Ранее Христофор Ермашов сообщал о  планах строить легкое метро в Ростове по испанской технологии - методом прокладки двухпутных тоннелей. Об этом он заявил в 2019 году на встрече с делегацией предпринимателей из города Севилья. По его словам, оба города похожи по геологическим характеристикам, компактности и специфике пассажиропотока.

Напомним, легкое метро, как правило,  располагаются на поверхности или на эстакадах и иногда имеет небольшие тоннельные участки, поезда насчитывают 2-4 вагона, диаметр тоннелей составляет 4-5 метров, в тоннелях и над землей допустимы значительные уклоны и малые поворотные радиусы. Как правило, платформы на станциях — высокие, длиной 50-90 метров и шириной 5-8 метров.