Одна такая машина способна перевозить одновременно 110 груженых вагонов
"Новочеркасский электровозостроительный завод" (НЭВЗ) по заказу РЖД в этом году выпустил 15 грузовых электровозов переменного тока «Ермак» и передал их в пользование лидеру железнодорожных компаний. Об этом сообщила пресс-служба правительства Ростовской области 24 декабря.
Два последних электровоза из 15 прибудут к месту службы - в депо Смоляниново Дальневосточной дирекции тяги уже на днях. По словам министра промышленности и энергетики региона Игоря Сорокина, «Ермак» - это самая многочисленная серия современных электровозов в России.
- Около 80% перевозок по стране осуществляется новочеркасскими электровозами. С поточных линий завода сошло более 1,6 тыс локомотивов свыше 65 типов. Отмечу, практически каждый год на донском заводе запускается в производство новая модель электровоза, - отметил Сорокин.
Напомним, «Ермак» входит в число наиболее самых мощных локомотивов в мире. Он способен перевозить одновременно около 110 груженых вагонов. Мощность локомотива - 3 120 Квт.
Эти машины успешно работают в условиях сложного природно-ландшафтного рельефа Восточного полигона РЖД, где много мест с крутыми подъёмами и резкими уклонами, а также участков с кривыми малого радиуса до 200 метров. Кроме того, электровозы почти не буксуют, а их колесные пары меньше приходят в негодность.
НЭВЗ выпускает улучшенные локомотивы с 2018 года. Всего в 2020 году на заводе собрали 22 «Ермака» и 141 электровоз других моделей.
Источник фото: donland.ru
Подпишитесь на нас в MAX,
Telegram.