По реке Северский Донец в Ростовской области могут восстановить движение грузовых и пассажирских судов. Об этом сообщает сайт donnews.ru со ссылкой на главу ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» Сергея Гайдаева. 

Как пояснил Гайдаев, участок Северского Донца в Ростовской области составляет 208 километров. Из них на 66 километрах суда могут пройти уже сейчас. А на оставшихся 130 километрах можно, в случае необходимости, провести дноуглубление.

Что касается пассажирского судоходства, то полностью возрождать его на Северском Донце, по мнению Гайдаева, не стоит. Лучше ограничиться экскурсионными турами для гостей региона, да и то после того, как судоходная компания, созданная областным правительством, «обкатает» такие поездки по реке Дон.

Гораздо перспективней возрождение грузового судоходства, считает Гайдаев. Когда-то по Северскому Донцу в Ростовский порт возили зерно, до 300 тысяч тонн . А вплоть до 2020 года перевозили щебень, который добывался на карьерах по берегам реки.

- Если взять фуру с прицепом, то это где-то 65 тонн груза. Баржа — это тысяча тонн щебня или камня. При почти одинаковой мощности силовых установок эффективность водных перевозок в разы выше. И самое главное, мы исключаем фактор разрушения дорожного покрытия. Поэтому не воспользоваться перевозками по Северскому Донцу, можно сказать, — преступление, — заявил Гайдаев.

Напомним, во времена Советского Союза по реке Северский Донец ходили пассажирские суда типа «Ракета» и «Заря». Здесь также работали несколько пунктов посадки и высадки пассажиров. В частности, был маршрут «Ростов-Белая Калитва».

Отметим, что еще в 2021 году областной минтранс задумался о возвращении на маршруты судов на подводных крыльях, а после теракта на Крымском мосту этот вопрос уже начал подниматься на федеральном уровне.