В донском правительстве подвели итоги первого года реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». На специальном совещании, проведённом губернатором Ростовской области Василием Голубевым, оценили эффективность новой программы, а также наметили перечень задач на 2018 год. Кроме главы региона в мероприятии также приняли участие первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих и председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах.

Как отметил Василий Голубев, «Безопасные и качественные дороги» уже принесли ощутимые результаты для жизни области.

«Благодаря проекту в 2017 году количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорогах Ростовской агломерации снизилось вдвое – с 72 до 34, - подчеркнул губернатор. - Если в первый год реализации проекта мы работали в основном над проблемами Ростова-на-Дону и прилегающих территорий, то в 2018 году проекту присоединятся близлежащие муниципальные образования. Принципиальная задача – ликвидировать в агломерации места, где в предыдущие годы было большое количество ДТП».

В свою очередь, Евгений Дитрих добавил, что состояние региональной дорожной сети в российских регионах постепенно меняется к лучшему, происходит это в том числе под влиянием реализации проекта «Безопасные и качественные дороги». По его словам, Ростовская агломерация является ярким показательным примером в этом отношении.

«Если на начало проекта протяженность дорог и улиц в нормативном состоянии здесь составляла 45,5%, или 1 033 км, в 2017 году, по итогам первого года реализации проекта – 56%, то к концу 2018 этот показатель планируется довести до 65%», - сообщил Евгений Дитрих.

Первый замминистра транспорта РФ также добавил, что особое внимание следует обратить на обеспечение контроля качества выполнения работ на всех этапах и принять все меры по профилактике нарушений правил дорожного движения в местах проведения ремонта.

Прежде всего, приводить в порядок будут участки с интенсивным движением, наиболее значимые с точки зрения безопасности дорожного движения. Известно, что при выборе объектов учитывались результаты опросов общественного мнения. Дорожные работы стартуют уже в апреле – большинство муниципалитетов-участников проекта активно приступило к заключению контрактов, так что жёсткие сроки контрактов вполне выполнимы.

Василий Голубев указал, что мониторинг за ходом выполнения работ будет ежемесячным.