Строительство участка М-4 "Дон" обход Аксая идет с опережение графика. Об этом рассказали в пресс-службе госкорпорации "Автодор".
- По проекту новый участок трассы должны сдать в 2024 году, но дорожники идут со значительным опережением графика и намерены открыть движение в 2023 году, - сообщила корпорация в своем Instagram.
На участке в 35,5 км ведется устройство верхнего слоя основания из крупнозернистого плотного асфальтобетона. Работа АБЗ производительностью 250-260 тонн в час позволяет асфальтоукладчикам проходить по 900-950 метров в день.
– Сейчас ведутся работы по замене основания пойменной части реки Дон, производится послойная отсыпка, устраивается армирование, отсыпается насыпь. По проекту заложено порядка 7 млн кубометров замены слабого основания грунта в пойменной части реки. Выполнено практически 50% работ, то есть 3,5 миллиона кубов грунта вывезено. Темпы работ были немного осложнены погодными условиями. Но затяжная весна закончилась, погода наладилась, теперь ничего не препятствует эффективной реализации проекта, - уточнил руководитель проекта ООО «Трансстроймеханизация» Олег Иванов.
Возводится мост через реку Дон. На правом берегу на 90% выполнены сооружения опор. Ведутся работы по монтажу пролетов, сооружению стапеля, надвижки русловой части пролетного строения. На левом берегу строители продолжают сооружать опоры.
Напомним, что новый четырехполосный скоростной участок категории 1A будет включать три транспортные развязки, восемь путепроводов и пять мостов, два надземных пешеходных перехода на пересечении с действующей трассой М-4 «Дон», подъездом к Новочеркасску и автодорогой "Аксай – Большой Лог – Новочеркасск".
Обход Аксая станет частью Ростовского транспортного кольца, стоимость которого более 150 млрд рублей. Первый реконструированный участок обхода Аксая от Новоперсиановки до развязки на Новочеркасск был открыт в декабре 2020 года.
Фото: правительство Ростовской области
