Линейные диспетчеры, которых в народе называют «свистками» являются сотрудниками транспортных предприятий города. Об этом сайту 161.RU заявил заместитель директора  ростовского департамента транспорта Евгений Романцов.

- Линейных диспетчеров АТП, как правило, ставят в точках, где сходятся разные маршруты и дальше идут по одной схеме. Когда пришел один автобус, а следом другой, а потом какая-то дыра, они в этих ключевых узлах выравнивают интервалы, чтобы дальше они пошли с ровным интервалом, - сказал Романцов.

Ранее в дептрансе утверждали, что работа “свистков” в городе не имеет смысла, потому что с 2018 года в Ростове работает единый центр управления перевозками.

Каждое транспортное средство в городе имеет свой график движения и должно ему следовать. Если водитель отстает, то на следующем участке пути он имеет возможность наверстать упущенное и войти в график. Для этого ему не нужны линейные диспетчеры, достаточно обеспечить водителей планшетами со специальным программным обеспечение.