С 15 ноября на городских маршрутах в Ростове увеличат плановое количество общественного транспорта. Это связано с переходом на зимний график работы. Согласно условиям муниципальных контрактов, в холодное время года перевозчики должны выпускать больше техники.

- Использование сезонных расписаний обусловлено различными условиями работы. Прежде всего, в зимний период возрастает подвижность населения, что приводит к увеличению как пассажиропотоков, так и к увеличению интенсивности транспортных потоков. А в связи с плохими погодными условиями снижается эксплуатационная скорость движения транспортных средств, что приводит к увеличению интервалов движения и снижению провозной способности общественного транспорта, - пояснили в департаменте транспорта.

По данным сервиса «Ростовский городской транспорт», по два автобуса добавят на маршруты №№1, 27 «Суворовский – Ц. Рынок», №10 «Суворовский – ГПЗ-10» и №66 «Стартовая – Александровка». По будням здесь должны работать 10 автобусов, а в выходные дни – восемь.

На маршруты №№51, 61 «Переезд – Ц. Рынок» также должны будут выезжать восемь машин ежедневно вместо шести. Кроме того, один автобус малого класса добавится на маршрут №15 «Западный переезд – Ц. Рынок».

На два автобуса увеличится плановое количество на маршрутах №25 «ГПЗ-10 – Верхний Темерник», №29 «СТ «Утро» — Главный Автовокзал». По будням здесь должны курсировать 14 автобусов, а в выходные – 12.

Зимний график работы будет и у троллейбусов. Так на одну единицу техники увеличат подвижной состав на маршруте №2 «Пригородный вокзал – ЖК «Красный Аксай». По будням пассажиров станут обслуживать 10 машин, а в выходные – восемь. А на №22 «Главный вокзал – площадь 40-летия Победы» увеличение на одну машину касается только рабочих дней.

Кроме того, в зимний период троллейбусный маршрут №7 сокращается до Центрального рынка – без заезда на Ворошиловский мост, ТРЦ «Мегамаг» и Гребной канал.

Впрочем, не факт, что эти требования перевозчики станут строго соблюдать. Даже в летний период, когда автобусов на маршрутах, по условиям контрактов, должно быть меньше, ростовские АТП регулярно уличают в недовыпуске подвижного состава. Так, по данным городского департамента транспорта, на линиях ежедневно работает 670 автобусов из 928, которые должны быть по плану. Перевозчики объясняют нарушения нехваткой водителей.