В 2023 году транспортные компании Ростова могут перейти на систему брутто-контрактирования. Такие планы прописаны в принятой в городе программе комплексного развития транспортной инфраструктуры, сообщил в своем Instagram-аккаунте градоначальник Алексей Логвиненко.

- Как показывает опыт субъектов, в которых данная система уже реализована в полном объеме, брутто-контракты позволяют обеспечить стабильность и регулярность движения общественного пассажирского транспорта для пассажиров, - написал он.

Под «брутто-контактами» подразумеваются контракты, при которых перевозчикам платят за выполнение маршрутного графика, а не за количество перевезенных пассажиров.

Причем, количество рейсов и вид транспорта выбирает заказчик (местные власти), а перевозчику необходимо сконцентрироваться на хорошем исполнении графика, выпуске на линию согласованного количества автобусов и качестве обслуживания пассажиров.

- Эта система позволяет стимулировать транспортные компании добросовестно выполнять обязанности по перевозке пассажиров. Перевозчик будет получать средства не за количество перевезенных пассажиров, а за выполнение условий контракта – выпуск на линию установленного числа подвижного состава и соблюдение интервала движения и времени работы подвижного состава на линии, - пояснил Логвиненко.

Напомним, перевозчики неоднократно жаловались в мэрию на выпадающую прибыль из-за необходимости обслуживать не популярные маршруты.