Концессионное соглашение по проекту «Ростовский трамвай» планируется пересмотреть. Об этом на расширенном заседании регионального правительства заявила министр транспорта Ростовской области Алена Беликова.

- Ведутся переговоры по изменению условий соглашения в части изменения параметров объекта соглашения и определения прогнозной стоимости, - сказала Беликова.

Ранее сообщалось, что над улучшением проекта совместно работают приглашенные федеральные эксперты транспортного научно-исследовательского и проектного института «Мостранспроект», Донского государственного технического университета (ДГТУ), а также представители минтранса Ростовской области и копании-концессионера ООО «Синара – ГТР Ростов-на-Дону».

Главная причина корректировки – изменение цен. Концессионное соглашение было заключено более двух лет назад, а с тех пор ситуация изменилась. Ожидается, что затраты на проект превысят 61 млрд рублей. Так в этом году на модернизацию и создание инфраструктуры трамвайного сообщения планируется направить 9,2 млрд рублей. Из них 7,6 млрд рублей поступит из федерального бюджета. Оставшиеся 1,5 млрд рублей планируется привлечь из внебюджетных источников. 

Отметим, что о проблемах с проектом модернизации ростовского трамвая, который на базе концессионного соглашения реализует компания «Синара», стало известно еще в ноябре 2024 года. 

Тогда бывший первый заместитель главы ростовской администрации Алексей Потешкин заявил, что представленный проект значительно превышает предполагаемую сметную стоимость. Это создает риск неосвоения федеральной субсидии. Кроме того, выяснилось, что проектная документация для пяти этапов строительства еще не одобрена госэкспертизой.

Правительство Ростовской области направило в министерство транспорта РФ официальное письмо с просьбой перенести финансирование с 2024 года на 2025 год, чтобы избежать потерь в случае неиспользования выделенных средств. 

Напомним, работы  по реконструкции трамвайной инфраструктуры в Ростове начались летом 2023 года. Всего в рамках проекта предстоит модернизировать и проложить свыше 119 километров трамвайных путей. Также планируется реконструировать более 20 тяговых подстанций, закупить 76 трехсекционных трамваев и обновить 30 действующих вагонов.