Город

Власти предлагают ростовчанам обсудить схему велодорожек в донской столице

Власти предлагают ростовчанам обсудить схему велодорожек в донской столице

Деньги под проект пока не выделены
Схему прокладки велосипедных дорожек опубликовал на официальном сайте администрации Ростова городской департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения.

Согласно схеме, велодорожки пролягут по четырем участкам в различных районах донской столицы, но пересекать город в разных направлениях не будут. То есть говорить о налаживании в Ростове полноценного велосипедного движения наравне с автомобильным пока не приходится. Однако обращаться с предложениями по принятой схеме можно по электронному адресу - otdelodd@rostov-gorod.ru.

велодорожки2.jpg

велодорожки.jpg
Участки улично-дорожной сети, по которым проектом
организации велосипедных маршрутов рассмотрена
возможность обустройства велодорожек


Как сообщалось ранее, на реализацию проекта, предусматривающего прокладку велодорожек протяженностью 25 км, требуется 165 млн рублей. Но в бюджет эти затраты пока не заложены.

Напомним, рассуждения о велодорожках ведутся ростовскими властями достаточно давно. Единственный осуществленный на настоящий день проект - разметка велодорожки и установка соответствующих дорожных знаков на улице Пушкинской.

Местные жители сообщают, что никаких изменений в их жизни, кроме появления четырех белых полос на тротуаре, которые периодически обновляются, велодорожка не принесла. Велосипедисты, как гоняли по центру Пушкинской, так и продолжают гонять. При этом специально проложенную для них полосу движения любители двухколесного транспорта попросту игнорируют.

Между тем, участок от Кировского до Крепостного, где проложена дорожка, является любимым местом прогулки детей и мам с колясками. Здесь же расположена школа № 80. И неуправляемые велосипедисты, несущиеся на полной скорости, представляют серьезную опасность для детского здоровья.

Уже имеется случай, когда "бешеный велосипедист" сбил мальчика, игравшего на батуте около школы, и скрылся с места происшествия. А сколько подобных происшествий остались неизвестными просто потому, что не привели к достаточно серьезным последствиям?

Таким образом актуальность организации велодорожек, которые разграничили бы пешеходов и велосипедистов, сомнений не вызывает. Но если это выльется в банальная разметку тротуаров, которую никто не соблюдает, то останется только пожалеть выброшенные на ветер бюджетные миллионы.

На фото: велодорожки на Пушкинской, которые игнорируют велосипедисты
Иллюстрация: "Панорама"

Подпишитесь на нас в MAX, Telegram.


Смотрите также

Этот сайт использует «cookies» и интернет-сервис для сбора технических данных посетителей с целью получения статистической информации. Условия обработки данных посетителей сайта описаны в «Политике конфиденциальности»