В феврале 2025 года банки Ростовской области выдали всего 2,2 тыс. автокредитов, что на 47,1% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Такие данные
приводит Национальное бюро кредитных историй (НБКИ). Снижение спроса на автокредиты наблюдается не только в донском регионе, но и по всей стране, что связано с ужесточением кредитной политики, ростом ставок и другими экономическими факторами.
Всего за второй месяц 2025 года в России было одобрено и выдано 60,7 тыс. автокредитов, что на 6,2% меньше, чем в январе (64,7 тыс.). По сравнению с февралём 2024 года падение составило 53,3% (тогда было выдано 130,1 тыс. кредитов).
Объём выданных средств также сократился: в феврале 2025 года он составил 73,4 млрд рублей, что на 6,7% меньше, чем в январе (78,6 млрд рублей), и на 61,4% меньше, чем в феврале прошлого года (190,3 млрд рублей).
Среди регионов-лидеров по выдаче автокредитов в феврале 2025 года первые места заняли Москва (3,38 тыс.), Московская область (3,06 тыс.), Татарстан (3,06 тыс.), Краснодарский край (2,52 тыс.) и Санкт-Петербург (2,43 тыс.).
Ростовская область оказалась в числе регионов с наиболее значительным сокращением выдачи автокредитов. В феврале 2025 года здесь было выдано 2,22 тыс. кредитов, что на 17,6% меньше, чем в январе (2,70 тыс.). По сравнению с февралём 2024 года падение составило 47,1%.
Аналогичная ситуация наблюдается в Ставропольском (-14,5%) и Краснодарском (-14,2%) краях, а также в Москве (-10,8%) и Московской области (-10,3%).
В то же время в некоторых регионах, таких как Ханты-Мансийский автономный округ (+3,7%), Тюменская область (+2,5%), Удмуртская Республика (+0,9%), Кемеровская (+0,5%) и Самарская (+0,4%) области, выдача автокредитов, напротив, увеличилась.
Основной причиной сокращения выдачи автокредитов стало введение макропруденциальных ограничений в середине 2024 года. Данные меры были направлены на снижение рисков в сегменте розничного кредитования и привели к уходу с рынка наиболее закредитованных заёмщиков.
Кроме того, на снижение спроса повлияли рост утилизационного сбора и увеличение рыночных ставок по кредитам.
- Сокращение выдачи автокредитов существенно ускорилось после введения макропруденциальных ограничений. Это связано с тем, что автокредитование стали покидать наиболее закредитованные заёмщики. Другими факторами падения стали рост утилизационного сбора и рыночных ставок. При этом более значительное падение наблюдается в сегменте кредитов на автомобили с пробегом, чем на новые машины. В случае с новыми автомобилями высокие ставки по кредитам часто субсидируются производителями и дилерами, поэтому здесь динамика сокращения менее существенна, - пояснил директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.
Тенденция к снижению выдачи автокредитов наблюдается уже пятый месяц подряд, начиная с сентября 2024 года. Эксперты прогнозируют, что в ближайшее время ситуация вряд ли кардинально изменится.
Ранее сообщалось о том, что в январе средний срок автокредитов в Ростовской области
составил 5,49 лет. Это на 7,7% меньше, чем в июле 2024 года, когда показатель достигал 5,95 лет.
