Арбитражный суд пересмотрит дело о взыскании 315,4 млн рублей с ростовского завода «Роствертол» за срыв поставки вертолёта по гособоронзаказу. Конфликт возник между предприятием и Центральной базой измерительной техники МЧС, заключившей контракт в 2020 году. Об этом сообщил
161.ru.
В 2020 году Центральная база измерительной техники МЧС заключила с «Роствертолом» гособоронзаказ на поставку вертолёта с ориентировочной стоимостью. Позже стороны зафиксировали цену, а заказчик полностью оплатил контракт. Однако к апрелю 2022 года, крайнему сроку исполнения, машина так и не была передана.
МЧС утверждает, что завод игнорировал претензии по срокам. Приёмка затянулась с июля по ноябрь 2022 года из-за отсутствия ключевых документов, включая акты лётных испытаний.
Суды первой и апелляционной инстанций согласились: просрочка случилась по вине «Роствертола», так как недостатки устранялись уже после дедлайна.
Завод аргументировал срыв сроков закрытием воздушного пространства из-за СВО с 24 февраля 2022 года, что сделало невозможным проведение испытаний. Санкции и ограничительные меры западных стран усложнили выполнение контракта.
При этом заказчик, по версии «Роствертола», намеренно затягивал приёмку.
В мае 2024 года МЧС подал иск на 240,4 млн рублей, затем увеличил сумму до 315,4 млн (неустойка + 200 тыс. рублей госпошлины). В ноябре того же года Арбитражный суд Москвы удовлетворил требования.
Апелляция оставила решение в силе, отвергая доводы о форс-мажоре, однако кассация отменила вердикт и направила дело на пересмотр, посчитав предыдущие выводы преждевременными.
Кассационный суд указал, что нижестоящие инстанции недостаточно оценили доказательства форс-мажора и проигнорировали роль заказчика в затягивании приёмки. Также суды не проверили, действительно ли задержки связаны с изменениями конструкции вертолёта.
В итоге, дело вернули в первую инстанцию для нового рассмотра. Если суд встанет на сторону МЧС, «Роствертол» рискует потерять треть годовой выручки.
Напомним, «Роствертол» входит в «Вертолёты России» «Ростеха», это одно из старейших авиапредприятий страны, выпускающее ударные Ми-28Н «Ночной охотник» и гражданские Ми-26Т. С 2022 года завод активно участвует в выполнении оборонных заказов.
К слову, общая выручка «Роствертола» за 2024 год достигла 57,5 млрд рублей, что на 15% (7,5 млрд рублей) превышает показатели аналогичного периода прошлого года, но чистая прибыль компании сократилась в 1,7 раз - с 1,3 млрд рублей в 2023 году до 375 млн рублей в 2024 году.
Добавим, что в июле 2024 года было принято решение о реорганизации «Роствертола» путем присоединения к нему АО «Авиаприборный ремонтный завод» (АО «АПРЗ»). Этот шаг предполагает переход всех прав и обязанностей АО «АПРЗ» к «Роствертолу». Однако финансовым результатом присоединения стал убыток в размере 299,3 млн рублей.
Ранее
«Роствертол» сообщил об отчуждении 912 тыс. своих акций (0,027%), при этом информацию о новом владельце не раскрыл.
