Уже определен подрядчик, который в 2020 году подготовит проект продления ростовской набережной до 13-й линии. Об этом сообщил сити-менеджер Алексей Логвиненко.
- Набережную нужно продлевать. Много разговоров было об участии "Газпрома" в этом проекте. Но даже если общий язык в этом вопросе не будет найден, это не повод останавливать работу. В планах - продление Театрального спуска от стелы до набережной. Проект также готовится, старт процессу уже дан,- сказал глава администрации.
Он отметил, для того, чтобы выкупить у собственников землю по рыночной цене в добровольно-принудительном порядке, у ростовских властей есть еще приблизительно три года.
Новая дорога будет пролегать по участку площадью 4,7 га в границах "Чувашский - Орловская - Марти". Сейчас, по словам Логвиненко, нет ни одной территории в городе исключительно для пешеходного движения, которая бы напрямую объединяла центр и набережную.
Напомним,
согласно генплану, реализация масштабного проекта планируется в течение четырех лет. Театральный спуск будет превращён в эспланаду, соединяющую Большую Садовую с Береговой. Её продолжением станет канатная дорога от правого берега Дона на Зелёный остров и дальше на левый берег.
В районе Чувашского и Краснофлотского переулков будет построена двухполосная дорога. В этой зоне также планируется возведение детского сада на 330 мест, школы и нового театра кукол.
