Проект переезда органов исполнительной власти Ростовской области в «Правительственный квартал» в районе «Новый Ростов» оказался под вопросом. Власти не исключают пересмотра планов, несмотря на ранее заявленные амбиции. Официального решения пока нет, но в министерстве строительства региона подтвердили, что развитие территории может пойти по альтернативному сценарию. Об этом сообщило издение
«Ведомости Юг».
Проект комплексного развития территории (КРТ) до 2040 года на месте бывшего аэропорта, закрытого после открытия международного хаба «Платов», стартовал в 2023 году. Соглашение между правительством Ростовской области и ГК «Югстройинвест» было подписано на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).
Отдельным элементом проекта стал «Правительственный квартал» —
комплекс административных зданий, куда планировали перевести региональные ведомства, разбросанные по городу. Идею поддерживал экс-губернатор Василий Голубев, называя её шагом к оптимизации работы госструктур.
В министерстве строительства региона заявили, что «планы по развитию территории могут быть пересмотрены». Точные причины не названы, но эксперты выделяют несколько возможных факторов, а именно:
Финансовые сложности. Проектирование и строительство «Правительственного квартала» требует значительных средств. Источники финансирования до сих пор не определены — изначально их должны были утвердить после завершения проектной документации.
Логистические риски. Перенос органов власти в новый район может создать нагрузку на транспортную инфраструктуру, которая ещё не до конца развита.
Общественное мнение. Жители и бизнес опасаются, что переезд правительства замедлит развитие центра Ростова.
Идея переноса правительства возникла в 2022 году, когда стало ясно, что старый аэропорт не будет использоваться после открытия «Платова». Василий Голубев называл проект «Новый Ростов» ключевым для агломерации, а создание «Правительственного квартала» — логичным шагом. Однако после его ухода с поста губернатора инициатива потеряла однозначную поддержку.
Для «Нового Ростова» отказ от переезда может замедлить развитие территории, но освободит ресурсы для жилищного строительства и социальных объектов.
Напомним, на территории старого ростовского аэропорта планируется
возвести новый микрорайон, в котором будет проживать 47 тыс. человек. Помимо школ и детских садов, из объектов социальной инфраструктуры здесь собираются построить две взрослые поликлиники, одну детскую, женскую консультацию, подстанцию скорой помощи и пожарное депо.
Кроме того, в проекте значатся парк, два храма, концертный зал на 2 тыс. мест, районный суд, центр занятости населения, торговые и офисные центры, спорткомплексы, ледовый каток, гостиница.
