ТОП-5 предложений от читателей «Панорамы» устранить пробки на Королёва

После публикации новости о дешёвом способе избавиться от пробок на проспекте Королёва, который придумал ростовчанин Максим Сиделев, читатели нашего портала в комментариях стали активно предлагать свои собственные варианты устранения этой проблемы. Из их числа «Панорама» выбрала пять наиболее интересных идей, которые мы предлагаем вашему вниманию.

1. Для тех, кто едет по Вавилова на СЖМ, большую проблему представляет пробка на Особенной. Существует объездная дорога, по которой можно миновать Вавилова. Но есть минус - она грунтовая. Если решитесь, то берегите ходовую своего автомобиля;

2. С Каменки можно съехать к санаторию «Надежда», мимо Радиаторной, по Тракторной и Инженерной. Применив такой манёвр, водитель окажется за кольцом на Королёва. Если после этого ещё свернуть возле церкви, то попадёте на Пацаева. При этом автор альтернативного маршрута отмечает, что всё упирается в асфальт и шлагбаум, который недавно поставили возле санатория;

3. Продлить Орбитальную до Вавилова. Это поможет избежать скопления транспорта на Королёва в узком горлышке на мосту рядом с ТЭЦ;

4. Расширить Особенную путём добавления новых полос. Для этого предлагается убрать с этой улицы все развлекательные заведения и места общепита, располагающиеся у края дороги, а на освободившемся пространстве проложить асфальт. Кроме того, на данном участке также необходимо перенести под землю провода и убрать столбы;

5. Расширить поворот налево, с Королева на Вавилова. Выдвинувший такую инициативу горожанин считает, что при воплощении его идеи в жизнь нужно будет избавиться от ларьков со стороны кольца, расположенной на Вавилова.

Авторы других вариантов по разгружению проблемного участка от транспорта считают, что имеет смысл закрывать проезд по кольцу с Вавилова на Особенную на один или даже несколько дней в неделю. Либо же стоит вовсе убрать злополучный круг, заменив его на обычный перекрёсток со светофором.

Некоторые из комментаторов указали на необходимость принятия комплексных мер для всего Ростова, а не только для какой-то его отдельной части. К таковым отнесли строительство многоуровневых развязок, увеличение количества подземных и надземных переходов, расширение узких участков дорожного полотна, а также сокращение числа светофоров, замедляющих движение транспорта. Не обошли стороной и наболевший вопрос метро или иного скоростного общественного транспорта, с помощью которого можно быстро переезжать в разные концы города.

Вишенкой на торте поступивших предложений стало народное волеизъявление о переносе правительственных зданий за черту донской столицы, причём в разных направлениях. А чтобы чиновники полностью ощутили прелесть перемещений в час пик по забитым от пробок улицам Ростова, им следует запретить пользоваться личными и служебными автомобилями. Наши читатели уверены, что уже через месяц такой жизни представители власти найдут деньги и на ремонт дорог, и на их расширение, и даже на метрополитен.