А Западную хорду построят на деньги частного инвестора
Строительством Западной хорды (части Ростовского транспортного кольца) займется инвестор, поскольку этот проект очень дорогой. Об этом на пресс-конференции рассказал губернатор Василий Голубев.
По его словам, дороговизна связана с тем, что хорда включает в себя два путепровода — один обычный, второй через железнодорожные пути. У бюджета на эти цели нет средств. По всей вероятности, некоторые участки трассы будут платными.
Голубев также отметил, что спроектировать хорду необходимо уже в 2022 году, чтобы закончить транспортное кольцо в 2025 году.
Что касается обхода Аксая, то он будет готов уже в 2022 году.
Напомним, Западная хорда длиной 12,8 км пройдет от автодороги А-280 «Ростов-на-Дону – Таганрог» до моста через реку Дон на Западном обходе (ул. Всесоюзная – Западное шоссе). Ее появление призвано решить проблему пробок при въезде и выезде из Ростова в сторону Таганрога.
Конкурс на ее проектирование стоимостью 55 млн рублей в конце 2020 года выиграл институт "Ростоавтодорпроект".
Ростовское транспортное кольцо включает порядка 12 дорог, крупнейшая из которых — обход Аксая. Инвестиции в него составят 161 млрд рублей.
- Если мы реализуем эту задачу (построим кольца — прим. ред), мы создадим немало новых территорий для развития ростовской агломерации и города Ростова. Где качественная дорога со всеми отводами, там появляется возможность для развития. Но одна из важных тем — нормализация работы грузового транспорта, въезжающего или выезжающего в Ростов или из Ростова, - отметил губернатор.
Подпишитесь на наши группы в соцсетях Вконтакте, Одноклассники.
