Сегодня в Ростове-на-Дону по маршрутам городских электричек в будние дни ходит 8 внутригородских поездов. Они делают остановки на 19 остановочных пунктах и станциях на территории донской столицы. В текущем году железнодорожники завершили реконструкцию остановочного пункта имени Микояна, ещё на 5 платформах проводится текущий ремонт. Об этом сообщил начальник Северо-Кавказской дирекции пассажирских обустройств Валерий Косаревский.
Внимание к удобству пассажиров
Остановочный пункт имени Микояна стал третей остановкой электричек, которые прошли полную реконструкцию за последние 7 лет. Работы по его обновлению завершились в этом году. До этого в прошлом году завершили реконструкцию о.п. Проспект Октября. А самым первым объектом в 2017-м был о.п. 1337 километр.
В результате реконструкции на о.п. имени Микояна до 130 метров удлинили обе платформы и расширили их до 4 метров. Обустроили новые навесы и пешеходные переходы. Сделали остановочный пункт более доступным для маломобильных граждан.
- Всего за время реализации проекта «Городская электричка» из 38 пассажирских платформ, которые находятся по данному маршруту, мы отремонтировали 17 пассажирских платформ разными видами ремонта. На это было направлено порядка 180 млн. рублей, - отметил Валерий Косаревский.
В этом году также идет ремонт на 5 платформах на о.п. Сады, о.п. Левенцовка и о.п. Каратаево. А на пригородном железнодорожном вокзале возвели 4 современных всепогодных модуля.
По Ростову без пробок
Внутригородские поезда на сегодняшний день для ряда районов Ростова-на-Дону являются самым удобным и быстрым видом транспорта. К примеру, добраться ими с района Стройгородка (о.п. 1337 км) до Сельмаша можно всего за 28 минут.
При этом помимо городских электричек по донской столице ежесуточно курсирует порядка 50 пригородных поездов. С прошлого года в границах Ростова для всех них действует единый тариф на проезд – 26 руб.
- При поддержке губернатора Василия Голубева проект «Городская электричка» смог интегрироваться в систему транспорта и стать одним из приоритетных вариантов его развития, – считает гендиректор «Северо-Кавказской пригородной пассажирской компании» Евгений Ермаков. - Ежедневно городские электрички и пригородные поезда в Ростове используют для передвижения 1,8 тыс. пассажиров. А с начала года этим способом поездок воспользовались 380 тыс. человек.
Число пассажиров в сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличилось примерно на 15%. И в перспективе рост продолжится. Рядом с ключевыми остановками идёт возведение новых ЖК. Также рядом с уже современными микрорайонами планируется обустройство новых остановочных пунктов и реконструкция имеющихся. А это означает, что все больше ростовчан будут предпочитать удобный и доступный вид транспорта.
Источник фото: пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги
Подпишитесь на наши группы в соцсетях Вконтакте, Одноклассники.
