Мэрия Ростова-на-Дону может направить на создание предварительного проекта легкого метро более 253 млн рублей. За эти средства предполагает выяснить, где именно можно строить ветки и сколько они будут стоить.
Возможные исполнители предпроекта выслали чиновникам свои соображения о стоимости. Это лишь начальный этап. Когда будет объявлен конкурс для проектировщиков, в мэрии не уточняют. Хотя заявляют, что техническое задание для конкурса уже имеется.
В предварительном проекте должны быть указаны районы, через которые пройдут линии легкого метро. Проектировщики рассчитают нагрузку и оптимальные маршруты. Кроме того, они должны учесть рельеф Ростова, выполнить инженерные изыскания. В итоге в предпроекте будут указаны сроки строительства и возможная стоимость проекта, пишет издание Donnews со ссылкой на источник в мэрии.
Любопытно, что возможные линии скоростного трамвая уже указаны в концепции развития транспорта, которую по заказу ростовской мэрии выполнила компания Simetra. Концепция еще не утверждена. В документе говорится, что оптимальными может быть направление от микрорайона Левенцовский к историческому центру и проспекту Шолохова. И от Северного жилого массива к Центральном рынку.
На днях вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, похоже, поставил точку в истории ростовского подземного метро. Политик заявил, что в ближайшие годы, по мнению правительственных чиновников, строительство подземки в мегаполисах нецелесообразно из-за стоимости.
