Окончательную точку в деле о помятых в "Платове" самолетах поставил суд
Авиакомпания “Победа” выиграл судебный процесс против АО “Ростоваэроинвест” (управляет аэропортом “Платов”) по делу о повреждении самолетов наземными службами.
Ущерб составил 72 тыс рублей, но аэропортовая структура Виктора Вексельберга пошла на принцип и уже дважды пыталась оспорить решение суда первой инстанции.
Как говорится в материалах суда, “Победа” заподозрила аэропортовые службы “Платова”, расположенного рядом с Ростовом-на-Дону, в двукратном повреждении самолетов.
Первый раз наземные службы допустили повреждение правой боковой панели второго багажного отделения самолета, собиравшегося вылететь рейсом "Ростов-Москва". Через три недели в Ростове был помят еще один самолет “Победы”. Повреждение было замечено на фюзеляже в районе задней левой двери. Самолет также направлялся в Москву.
Оба раза повреждения были обнаружены только в столице, о чем сделаны записи в бортовых журналах.
Вмятины не влияли на работоспособность самолетов. Но для допуска их к полету компания и оценки причиненного ответчиком ущерба истец привлек АО «Восток Техникал Сервис» и ООО «А-Техникс», оказывающие техническое обслуживание воздушных судов. Их услуги обошлись в 72 тыс рублей, которые “Победа” записала в убытки.
Договориться с “Платовым” в досудебном порядке не удалось.
По мнению представителей “Ростоваэроинвеста” “Победа” не доказала причинно-следственную связь между повреждениями и услугами по наземному обслуживанию. Кроме того, аэропорт не соглашался с утвержденными в “Победе” правилами о не соприкосновении наземного оборудования с элементами воздушного судна при его обслуживании.
Однако в суде посчитали, что заключенного соглашения о наземном обслуживании достаточно, чтобы требовать возмещения убытков.
Суд первой инстанции встал на сторону авиакомпании, апелляция тоже поддержала ее позицию, окончательно решение подтвердил суд кассационной инстанции в Краснодаре. Дальнейшему обжалованию оно не подлежит.
Подпишитесь на нас в MAX,
Telegram.
