Компании используют специальную тару и автомобиль, подготовленные для подобных перевозок. Также необходим документ, подтверждающий, что водитель знает все нюансы транспортировки опасных грузов – свидетельство ДОПОГ.
Опасные вещества подразделяют по нескольким классам опасности. В первом – взрывчатые соединения, во втором токсичные газы, а в третьем – легковоспламеняющиеся жидкости и их смеси. Среди таких жидкостей могут быть краска, растворитель, топливо, мазут.
К четвертому классу опасности относятся легковоспламеняющиеся твердые материалы. Далее следуют:
Последний вариант – это уже восьмой класс опасности, к которому относят кислоту, щелочь, аккумуляторы. Конечно, доставка соляной кислоты или других подобных веществ осуществляется в специальных емкостях или цистернах – абсолютно герметичных. Причем кислоту нельзя наливать до самого верха, потому что при перевозке она может увеличиться в объеме.
Перед поездкой необходимо хорошо спланировать маршрут, избегая большого скопления людей, производственных площадок и заповедников. При подготовке учитывают даже вид дорожного покрытия.
Перевозку опасных грузов можно поручать только компаниям, имеющим необходимые допуски и транспорт. В емкостях, кстати, перевозят не только кислоты, но и нефть и продукты, которые из нее делают, а также сжиженный газ, растворы, содержащие спирт.
Цистерны сложно закреплять. Для этого тоже нужно специальное оборудование и, конечно, требуются особые навыки, умения такелажников.
Другие особенности:
Лучше всего перемещать емкости с помощью подъемного крана со специальным крепежом. Также применяют упоры и подставки для фиксации, то есть ложементы. Для особо больших или длинных емкостей делают специальные ложементы – с учетом особенностей груза. Такие емкости фиксируют на раздвижных платформах.
Для безопасной перевозки емкостей используют низкорамные тралы с хорошей пневмоподвеской. А при планировании маршрута учитывают даже качество дороги. На сайте https://mirlog.ru/perevozka-emkostej/ можно получить больше информации.
