УАЗ «Патриот»: записаться на ремонт двигателя онлайн

«Ульяновский автомобильный завод» (УАЗ) — надежный российский производитель внедорожников, грузового и пассажирского транспорта. Долговечные и выносливые машины достойно переносят погодные испытания, «приспосабливаются» к разным дорожным условиям. Но без периодического ТО, ремонта узлов и деталей срок службы уменьшается. На сайте https://centerauto71.ru/ можно записаться в профессиональный автосервис.

Специалисты с многолетним опытом осуществляют ремонт двигателей, тормозной и других систем, проводят техническое обслуживание. Но предварительно выполняется диагностика для выявления неполадок транспортного средства. У модели внедорожника «Патриот» от УАЗ одним из самых проблемных узлов является двигатель.

О двигателях для УАЗ «Патриот»

Силовые агрегаты для российских внедорожников «Ульяновского автомобильного завода» выпускаются с 2000 года. Их разработкой и производством занимается ЗМЗ. «Заволжский моторный завод» выпускает разные модификации двигателей, включая шестнадцатиклапанные с системой распределенного впрыска топлива. Цилиндрические блоки у моторов — чугунные, то есть практически вечные. Но другие детали силовых агрегатов ЗМЗ не могут похвастаться тем же. Для внедорожников уаз ремонт можно доверить только профессиональному автосервису.

Проблемы с моторами для «Патриота»

У разных модификаций двигателей для внедорожников УАЗ свои слабые места. Выделим детали, с которыми чаще всего случаются проблемы:

• датчики положения коленвала — неправильный зазор между датчиком и зубьями диска;
• цепной привод ГРМ — ненадежные втулочно-роликовые цепи;
• масляный насос — разбалтывается гайка фиксации ведущей шестерни привода;
• провода свечей зажигания — случаются пробои изоляции;
• шатунные вкладыши — из-за возможных ошибок сборки образуют «ступеньку», что ведет к значительному понижению уровня давления масла;
• система вентиляции картера — в крышке головки блока цилиндров может отказать клапан;
• термостат — «зависает», не регулирует тепловой режим;
• водяная помпа — низкий ресурс ведет к износу подшипника, деформации сальника;
• патрубки системы охлаждения — возможны подтекания тосола из соединительных хомутов.

Двигатели ЗМЗ могут глохнуть, шуметь, вибрировать, перегреваться и постукивать, чрезмерно расходовать топливо. При выявлении первых признаков поломки необходимо обратиться к специалистам. Узнать цены на ремонт УАЗ можно по ссылке. Доступный ремонт и своевременное ТО — залог длительной службы моторов модели «Патриот».