Второй железнодорожный вокзал, международный аэропорт, несколько деловых центров, школа олимпийского резерва России – и всё это Ростов через пару десятков лет. Таким город видят составители нового генерального плана.
План развития территории Ростова-на-Дону был составлен Российским государственным научно-исследовательским и проектным институтом урбанистики (г. Санкт-Петербург).
Новый проект попытался решить несколько острых проблем для Ростова: разгрузить центральные магистрали, сохранить исторический облик старого города, создать новый деловой центр и котеджный посёлок с обширной зелёной зоной.
Экологическая ситуация в городе тревожная, по всем нормам необходимо в 4-5 раз увеличить количество зелёных насаждений. Сохранить рекреативно-спортивную функцию левобережной зоны.
По прогнозам института в ближайшее время в Ростове станет в 2,5 раза больше личного транспорта. Это огромная цифра, учитывая нынешние пробки в центре. Жизненно необходимо разгрузить городские магистрали от большегрузного транспорта и упорядочить движение общественного. Постоянные гонки наших автобусов и маршруток создают аварийную ситуацию на дорогах.
Особое внимание в проекте уделено развитию пригородной зоны, и приданию ей статуса городских районов. Стихийно растущие садовые участки должны привратиться в городской котеджный посёлок, с чётким разделением улиц и парками . В городе чувствуется нехватка детских садов, школ и недорогих гостиниц. Город Ростов – город для среднего класса – так его видят питерские архитекторы.
