Министр транспорта Ростовской области Алена Беликова заявила, что проект строительства «Западной хорды» никак не затронет памятники культурного и исторического наследия, а также охранные территории.

- В составе проектной документации был разработан отдельный раздел, посвященный мероприятиям по обеспечению сохранности объектов культурного наследия регионального значения «Мемориальный комплекса «Кумженская роща» и «Комплекс Преполовенского прихода первой половины 19 - начала 20 веков, место строительства первой каменной церкви в ст.Гниловской», - написала в своем телеграм-канале Беликова.

Она также добавила, что этот раздел проекта был согласован комитетом по охране объектов культурного наследия Ростовской области.

Ранее сообщалось, что общественные активисты пытаются оспорить в суде изменения в Генеральном плане города, которые позволяют проложить участок Западной хорды через природную зону Кумженской рощи.

Иск подписали 83 жителя, а в поддержку их позиции было собрано около 3 тыс. подписей. Роствочане утверждают, что проект дороги угрожает уничтожением части лесного массива и затронет археологические памятники.

Напомним, северный обход, северный радиус, обход Аксая и западная хорда входят в состав будущего Ростовского транспортного кольца (РТК), представляющий собой аналог МКАДа общей стоимостью около 162 млрд рублей. 

Большинство из дорог на РТК уже построены, включая Северный обход Ростова, а в 2025 году планируют достроить Западную хорду.

После сдачи объекта транзитный транспорт с севера и юга будет следовать в объезд Ростова. Ожидается, что запуск обходов Ростова и Краснодара минимум на час сократит путь до южных морей.