Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь поручил уже к лету следующего года перевести общественный транспорт в регионе на брутто-контракты. Об этом сообщили в пресс-службе донского правительства.

Перспективы развития транспортного комплекса обсуждались во время рабочей встречи главы региона с министром транспорта Аленой Беликовой. По ее оценкам, новая модель расчета с перевозчиками потребует большой подготовительной работы: принятия нормативных документов, создания единого оператора, оптимизации маршрутной сети.

Все это может занять около полутора лет. Однако, учитывая, что проблемы с транспортом в разных городах Ростовской области стоят довольно остро, Слюсарь поручил ускорить реализацию проекта.

— Переход на брутто-контракты позволит управлять общественным транспортом независимо от коммерческих интересов перевозчиков. Пока, как их ни контролируй и ни штрафуй, они не будут выезжать, если им это невыгодно. Отговорок, чтобы уйти от выполнения работ, много: автобус сломался, водителей не хватает, просто не выехал. Вопросов нет – платить за перевозки нужно, но именно за выполненную работу: приехал – получил оплату. Брутто-контракты – более дорогостоящая для бюджета модель, но она безальтернативна. Полтора года – это большой срок. Давайте с июля 2026 года перейдем на такие контракты, — сказал Слюсарь.

Напомним, под «брутто-контрактами» подразумеваются контракты, при которых перевозчикам платят не за количество перевезенных пассажиров, а за соблюдение графика движения и качество оказанных услуг. Из плюсов такой системы — уменьшение простоев на остановках, стабильность движения даже в вечернее время и постоянный контроль за состоянием транспорта (ремонт, мойка, ТО). Однако есть и минусы. Среди них— высокая нагрузка на бюджет (для Ростова — 15% от годовых расходов) и необходимость инфраструктурных изменений.

В частности, для беспрепятственного движения общественного транспорта в Ростове продолжат формировать выделенные полосы. К середине сентября в донской столице планируют четыре новых выделенных участка, оборудованных камерами: на проспектах Шолохова, Ворошиловском, Буденновском и 40-летия Победы.

Кроме того, предусмотрен переход на единую беспересадочную транспортную карту для пассажиров. Она позволит, заплатив за один маршрут, передвигаться несколькими видами транспорта: городской электричкой и автобусом. Тестовый запуск карты планируют начать в конце августа – начале сентября.