Муниципальная транспортная компания «Ростовпассажиртранс», обслуживающая почти три десятка маршрутов в Ростове, столкнулась с острой нехваткой водителей. По данным главы департамента транспорта города Вадима Шкабарни, дефицит водительского состава на предприятии достиг 54%, что значительно выше среднего показателя по городу.
На сегодняшний день в «Ростовпассажиртранс» работает 326 водителей, однако для полноценного функционирования компании требуется ещё 383 специалиста. Это означает, что более половины штатных позиций остаются вакантными.
Для сравнения, общий дефицит водителей в Ростове на всех видах транспорта оценивается в 40%, что делает ситуацию в «Ростовпассажиртранс» одной из самых сложных среди местных перевозчиков.
Добавим, «Ростовпассажиртранс» обслуживает одни из самых популярных маршрутов города, включая автобусы №№ 3, 7, 34, 71, 78, 94 и 96. Дефицит водителей напрямую влияет на качество транспортного обслуживания ростовчан. Уменьшение количества работающих автобусов может привести к увеличению интервалов движения, переполненности транспорта и недовольству пассажиров.
Напомним, что с 1 января 2024 года по 1 октября 2024 года в Ростове уволились около 300 водителей. Городские власти пытаются решить кадровую проблему за счет повышения зарплат сотрудникам АТП, еще специалистов пытаются привлечь различными льготами.
Так, департамент транспорта способствует получению водителями бюджетной субсидии для оплаты части процентных ставок по кредитам, полученным для строительства и приобретения жилья в «Агентстве жилищных программ».
Также ранее транспортные чиновники из Ростова
посетили Узбекистан, чтобы предложить работу водителям из этой страны.
