Министерство обороны РФ подало кассационную жалобу на Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева (ТАНТК), пытаясь взыскать 125 млн рублей неустойки за задержку модернизации двух самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50У. Две предыдущие судебные инстанции приняли решение в пользу авиазавода. Об этом сообщило издание
161.ru.
История началась с заключения масштабного контракта на сумму свыше 4 млрд рублей, согласно которому таганрогские авиастроители должны были провести глубокую модернизацию двух "летающих радаров" - уникальных воздушных комплексов дальнего радиолокационного обнаружения.
Эти машины, получившие в войсках прозвище "летающие тарелки" из-за характерного обтекателя радиолокационной станции, являются важнейшим элементом системы воздушной разведки и управления.
Согласно условиям контракта, специалисты ТАНТК должны были полностью заменить радиостанции и радиосвязное оборудование летного экипажа, а также провести комплекс других технических усовершенствований. Первый самолет был сдан точно в срок - в сентябре 2023 года, однако со второй машиной возникли проблемы - ее передали заказчику только в марте 2024 года, с опозданием на 201 день.
Именно эта задержка и стала причиной судебного иска. Минобороны, не оспаривая качество выполненных работ (оба самолета успешно эксплуатируются), потребовало от предприятия выплатить внушительную неустойку в размере 125 млн рублей.
Однако суды первой и апелляционной инстанций заняли неожиданную позицию, полностью отказав военному ведомству в удовлетворении иска. Как выяснилось в ходе разбирательства, сам второй самолет был передан заводу для проведения работ с опозданием на те же 201 день, что полностью объясняет задержку в сдаче готовой машины.
- Работы по контракту выполнялись на самолетах минобороны России, которые заказчик предоставил несвоевременно, что привело к срыву сроков выполнения работ, - говорится в материалах суда.
Несмотря на два проигранных суда, минобороны не намерено отступать. 15 июля ведомство подало кассационную жалобу, пытаясь оспорить предыдущие решения. Этот шаг может привести к затяжному судебному противостоянию между военным заказчиком и одним из ключевых оборонных предприятий страны.
Самолеты А-50У представляют собой глубоко модернизированную версию советского комплекса дальнего радиолокационного обнаружения, созданного на базе Ил-76. Их основное отличие от базовой версии - установка новейшего радиотехнического комплекса, способного обнаруживать даже малозаметные и низколетящие цели, включая сверхзвуковые объекты и вертолеты.
Таганрогский авиационный комплекс, основанный еще в 1934 году, является одним из флагманов российского авиастроения. Предприятие специализируется на производстве уникальных самолетов-амфибий Бе-200ЧС и различных специальных авиационных комплексов.
В 2024 году выручка ТАНТК составила 14,5 млрд рублей при чистой прибыли 1,3 млрд рублей.
