Что входит в экипировку мотоциклиста и как грамотно подобрать ее составляющие

По правилам дорожного движения рыцари дорог на мотоциклах должны быть экипированы шлемом. Однако для большей безопасности передвижения следует приобрести полный защитный костюм. Тем более, что экипировка мотоциклиста https://www.tvoymoto.ru/catalog/ekipirovka/ обеспечивает дополнительный комфорт при передвижении на открытом транспортном средстве и стильно выглядит. Полный комплект включает в себя довольно большой перечень предметов, но минимальный набор того, что следует приобрести для поездок на мотоцикле включает в себя шлем, куртку и брюки, специальную обувь.

Шлем

Этот предмет обмундирования является обязательным даже с точки зрения ПДД, отвечая на вопрос: «Как обезопасить себя при езде на мотоцикле». Шлем защитит голову от ударов о руль, во время падения или скольжения, от камешков, вылетающих из-под колес рядом идущих машин.

В состав шлема входят:

• Наружный слой из суперпрочного пластика или другого материала (карбона, углеволокна), способного выдерживать прямой удар высокой силы.
• Второй слой состоит из пенопласта, поглощающего ударную силу и обеспечивающего максимальную безопасность.
• Внутренний слой гарантирует комфорт нахождения в шлеме и состоит из мягких, приятных на ощупь тканей, хорошо впитывающих пот. Очень часто третий слой является съемным, что облегчает чистку материала.

Более дорогие модели шлемов дополнены вставками, обеспечивающими повышенный комфорт и удобное прилегание шлема к голове, исключающее натирание даже при длительном использовании головного убора.

Дополнительную защиту создают стекла, исключающие попадание прямых солнечных лучей и запотевание.

Современные шлемы бывают нескольких модификаций:

• Открытый оставляет открытой нижнюю часть лица. Крепятся подобные модели при помощи ремешков, отличаются малым весом и невысокой ценой. Подобные модели используются в основном при городских и загородных поездках на небольшой скорости.
• Интеграл. Цельный шлем не имеет откидывающихся элементов, максимально защищая лицо от попадания посторонних предметов. Дополнительную привлекательность этому варианту придает обтекаемая форма. Чаще всего такие аксессуары используют для дальних поездок.
• Модулятор. Такие модели имеют откидную часть, позволяющую не снимать шлем при остановках. Некоторым недостатком станет более тяжелый вес шлема.
• Кроссовый отличается выдвинутым подбородком и внушительным козырьком, защищающим от солнца. Преимуществом подобной модели станет хорошее поступление воздуха.

Верх и низ

Одежда мотоциклиста по большей части ассоциируется с кожаными косухами. Такие прочные куртки прекрасно защищают от неприятных погодных условий: дождя, снега, холода, сильного ветра.

Однако большую защиту обеспечивают специальные мотокуртки, имеющие специальную пропитку от влаги и возможность для вентиляции тела.

Для обеспечения комфорта следует обратить внимание на некоторые детали, которые отвечают на вопрос: «Что должно быть в мотоэкипировке?» К таким элементам относятся:

• дополнительный слой утеплителя;
• ремешок для возможности регулирования ширины куртки;
• внутренние карманы;
• воротник, закрывающий горло при дожде или ветре;
• складка на спине, обеспечивающая комфорт во время езды.

Мотокуртки обычно доходят до пояса или прикрывают верхнюю часть бедер. Отличительной чертой станет ассиметричный запах, но подобное смещение молнии не является непременным элементом.

Мотоштаны защищают ноги при падении, а плотная ткань не истирается от постоянного контакта с бензобаком, горячими частями и сиденьем байка. Материалом изготовления служат:

• Кожа. Такой материал станет идеальным вариантом для агрессивных гонщиков, он приятно облегает ноги, прочен и облагает великолепной влагозащитой. Кроме этого кожаные брюки стильно смотрятся. Недостатками таких моделей являются тяжелый вес, плохая вентиляция, сложность ухода.
• Текстиль. Прочный материал обеспечивает свободу движений, воздухопроницаемость, высокую теплозащиту.

Характерными чертами мотобрюк становятся высокая посадка, анатомический крой, дополнительные швы и прострочки.

Обувь

Ответить на вопрос как мотоциклисту следует одеваться поможет и специальная обувь.

Мотоботы защитят стопу при любом положении ноги. В зависимости от материала изготовления боты делятся на:

• Кожаные.
• Текстильные.
• Нейлоновые.

В качестве обеспечения дополнительной защиты используются элементы из металла, полиуретана, пластика. Скольжение исключает рифленая подошва.

По назначению обувь бывает:

• спортивной;
• туристической;
• городской;
• кроссовой;
• высокой;
• короткой.

В любом случае в мотоботах должна быть приятная внутренняя подкладка, обеспечивающая комфорт и удобство даже при длительном ношении обуви.

Защита

Дополнительные элементы призваны обеспечить повышенный уровень безопасности во время езды. Жесткие каркасы подобных аксессуаров призваны поглотить и распределить удар, мягкие вставки должны обеспечить нужный уровень комфорта, гигроскопичность, воздухопроницаемость.

К таким аксессуарам относятся:

• Моточерепаха, защищающая торс, плечи и локти спортсмена. Изготавливается подобная экипировка из кевларовых, карбоновых или пластиковых пластин-протекторов, быстро и эффектно поглощающих любые удары. Для соединения пластин используется текстильная основа в виде рубашки или жилета. В зависимости от типа черепахи ее можно использовать под или поверх куртки. Немного снизить стоимость дополнительной защиты помогут отдельные элементы: жилет, дефлектор, поясничный пояс. Они меньше весят и подходят для езды на невысоких скоростях.
• Налокотники и наколенники с прочными фронтальными щитками и крепкими фиксаторами.
• Защита для шеи, представляющий собой «бублик» из мягкого материала, стягивающийся на шее эластичным ремешком. Более высокую степень безопасности обеспечивает профессиональный пластиковый воротник, дополненный мягкой подкладкой.

Качественная экипировка позволит сохранить жизнь и здоровье мотоциклиста во время непредвиденных ситуаций, так что экономить на ней категорически не рекомендуется.