По информации издания, предпочтительнее для «Почты России» размещение центра в Ростове. Кроме того, уже подписано соответствующее соглашение с правительством Ростовской области. Решение принято с учётом географического положения, стоимости ресурсов и объёмов почтовых отправлений, обрабатываемых в регионе. Кроме того, доставлять почту из московского узла в ЮФО дешевле автотранспортом в Ростов, так как стоимость доставки килограмма авиапочты из Москвы в Краснодар составляет 31 рубль, что в семь раз дороже стоимости автомобильной перевозки из Москвы до Ростова.
В качестве козырей у холдинга Дерипаски — готовность выделить землю в Краснодаре под проектирование и строительство, что называется хоть сейчас. Работы же по строительству «Южного» в ближайшем будущем только должны начаться. Впрочем, «Почта России» никуда особо не спешит: как и новый ростовский аэропорт, логистический центр должен быть возведён только к 2018 году.
В ближайшее время «Почта России» и Минкомсвязи РФ должны окончательно определиться: министерство утверждает все крупные сделки. Известно, что сама сделка будет подготовлена и согласована с Минкомсвязью после того, как земля под хаб в Ростове будет переведена в категорию производственного назначения, пояснили в «Почте России». Ориентировочная стоимость проекта может составить от 50 до 100 миллионов долларов.
