Управление благоустройства и лесного хозяйства Ростова требует в ростовском арбитраже от компании «Донинтурфлот» расторжения договора аренды причальной стенки на набережной реки Дон и 8 млн рублей.

Как сообщили «Панораме» в пресс-службе суда, в 2019 году по итогам конкурса город заключил с «Донинтурфлотом» договор аренды стенки от «Хладокомбината №1» до «Красного Дона». Однако в течение года компания не вносила по нему платежи. В итоге с октября 2020 года по август 2021 года накопился долг более 7 млн рублей, а вместе с пенями и штрафами он превысил 8 млн рублей.

Кроме того, причальная стенка, по мнению управления, находится в аварийном состоянии. Поскольку компания не платит по долгам, а муниципальное имущество требует капитального ремонта, власти намерены его изъять.

Напомним, «Донинтурфлот» является одной из старейших городских круизных компаний. Недавно она сменила место регистрации с Ростова на Москву. В качестве ее владельца СМИ называли Михаила Ковалева.

В основном она специализируется на теплоходных турах для иностранцев. Однако с введением коронавирусных ограничений ее теплоходы встали у причалов. В 2021 году «Донинтурфлот» решил сосредоточиться на внутреннем туризме и вывел на рейсы два теплохода для россиян из 11 имеющихся. Он рассчитывал совершать речные круизы из Ростова в Самару, Нижний Новгород, Казань, Саратов.

Как пояснял Ковалев «Коммерсанту», это принесло оператору 100 млн рублей убытков — теплоходы на 200 человек ходили с 50-70 туристами.

Однако в следующем году «Донинтурфлот» собирается продолжить эту практику и вывести 5 судов.

Согласно данным системы Rusprofile, выручка  "Донинтуфлота" по итогам 2020 года составила 939 тыс рублей, а чистый убыток — 170 млн рублей.