После проведённой Ространснадзором проверки выяснилось, что затонувшие в Керченском проливе танкеры «Волгонефти», один из которых планировал перезимовать в Ростовской области находились в черноморской акватории вопреки сезонному ограничению. Проще говоря, они не могли выходить в открытое море, а должны были стоять пришвартованные на зимовке. Об этом сообщается в телеграмм-канале Минтранса.

- В ходе проверки Ространснадзора установлено, что оба судна находились в Керченском проливе в нарушение ими сезонных ограничений на плавание в акватории. Несколько танкеров, принадлежащих ЗАО «Волгатранснефть», не включены в лицензию на перевозки опасных грузов внутренним водным и морским транспортом, - гласит сообщение источника.

Напомним, 15 декабря в Керченском проливе из-за шторма потерпело крушение грузовое судно "Волгонефть-212". Позже стало известно о крушении и второго танкера – "Волгонефть-239". В результате кораблекрушения погиб один человек, ещё 13 моряков были эвакуированы. Оперативный штаб по их спасению был развёрнут в Ростове.

 Оба судна перевозили тысячи тонн мазута.  В результате разлома корпусов затонувших кораблей в море попало примерно 3 тысячи тонн нефтепродуктов. Позже токсичное чёрное маслянистое пятно волны вынесли на берег.

Загрязнение береговой полосы протяжённостью около 35 км. вызвало настоящую экологическую катастрофу. Токсичное маслянистое убивает буквально всю водную и сухопутную фауну. На суше постоянно находят туши погибших в отравленной воде дельфинов, гибнут перепачканные в мазуте птицы.

На ликвидацию последствийэкологической катастрофы брошены спасатели и добровольцы. Как сообщили в ГУ МЧС по Краснодарскому краю, около 6 тыс. спасателей и волонтеров, более 250 единиц техники собрали 3303 тонны загрязненного песка и грунта на побережье Анапы и Тамани.