Власти Ростовской области намерены привлечь для строительства автодороги Западная хорда в Ростове заемные средства. Об этом заявил губернатор региона Василий Голубев. По его словам, это позволит реализовать проект к 2025 году. Общая сумма затрат составляет полрядка 20 млрд рублей.

- Да, мы планируем кое-что брать. Прежде всего, для завершения Западной хорды и Северного радиуса. Если говорить про Северный радиус, то это меньшая часть, а Западная хорда — это дорогая составляющая. Ее стоимость — больше 20 млрд руб. Но это нам дает возможность совершенно по-другому разгрузить улицы города Ростова, они будут иметь возможность выходить на Западную хорду, Ростовское транспортное  кольцо и двигаться туда, куда им нужно, - сказал Голубев на ежегодной пресс-конференции.

Ранее сообщалось, что Ростовская область 13 лет, с 2026 по 2038 году будет выплачивать концессионеру - компании «Западная хорда Ростов» - так называемое финансовое обеспечение расходных обязательств. Средства будут выделены из дорожного фонда, то есть из регионального бюджета. Ежегодные выплаты разные - от 2 до 1,4-1,3 млрд рублей. Но в 2023 году речь шла о 18 млрд рублей.

Напомним, что Западная хорда длиной 13 километров исходно задумывалась как альтернатива улице Малиновского, которая позволит объезжать пробки, а также как часть Ростовского транспортного кольца. Проектом предусмотрены четыре полосы движения, две эстакады, два моста. Средняя скорость движения составит 90 км/час.

Торги на строительство Западной хорды выиграл любимый подрядчик властей - «Т-Транс». Работы разбиты на два этапа — первый отрезок дороги длиной 4,75 км должны завершить в 2024 году, а полностью объект будет готов к концу 2025 года.