Карданные валы — что о них нужно знать?

Карданный вал — термин, используемый для типа карданного вала, передающего мощность от двигателя, расположенного в передней части автомобиля, на заднюю ось или все колеса. Для соединения валов используется карданный шарнир (иногда в системе привода используются два и более). Как устроены карданные валы, как распознать их неисправности и как их отремонтировать?

Во-первых, вы должны знать, что термин «карданный вал» является неправильным. В технике используется термин «карданная муфта», под которым понимают элемент для соединения приводных валов с целью передачи мощности. Иногда эти термины используются взаимозаменяемо, и это ошибка. Так что можно считать, что карданный вал — это вся конструкция приводного вала, а карданные шарниры (т.е. муфты) — элемент их конструкции.

Карданный вал часто используется на тяжелой технике (см. подробнее https://gkgk.ru/3/) Карданный вал основан на карданном шарнире (также известном как карданная муфта) и именно использование крестового (а не шарового) шарнира делает его нетипичным элементом системы привода. Стоит отметить, что в прошлом в автомобилестроении (в связи с распространенным задним приводом) чаще устанавливался карданный вал. Что это за элемент и как описать его структуру?

Карданный вал — конструкция

Карданный вал состоит из стандартных компонентов вала, а также карданного шарнира. Вы должны помнить, что все компоненты карданного вала должны быть в рабочем состоянии, потому что их выход из строя вызовет вибрацию вала. Это, в свою очередь, может привести к выходу из строя, например, коробки передач или ведущего моста.

Структура карданного вала:

• Фланцевое соединение — это первый и последний элемент конструкции вала, который используется для получения энергии от привода.
• Карданный шарнир — структура этого компонента является характерной частью карданного вала. Он также известен как карданная муфта или кардан. Его задача — соединить валы так, чтобы они могли эффективно передавать привод.
• Трубчатый шарнир — благодаря ему корпус вала фиксируется в шарнире.
• Скользящие соединения — защита от относительного вращения.

Карданный шарнир — конструкция

Карданная муфта является одним из наиболее характерных элементов конструкции всего вала. Схема этой части напоминает крест. Она относится к принудительным или постоянным кладкам. Валы в карданном шарнире соединены крестовиной. Сами тела заканчиваются вилками. В состав карданного вала также входят подшипники, на которых монтируется вся конструкция, и кольца, предохраняющие от выпадения.