Строительством канатной дороги в Ростове заинтересовались российская госкорпорация «Ростех» и швейцарская компания, специализирующаяся в этой отрасли. Они организовали совместное предприятие. Об этом на встрече с журналистами рассказал глава администрации Ростова Алексей Логвиненко.

- В мире есть два ведущих проектировщика канатных дорог - из Франции и Швейцарии. Один из них не так давно создал совместное предприятия с корпорацией "Ростех". Они готовы нам запроектировать и под ключ построить за свои деньги, - пояснил Логвиненко.

Он также добавил, что стоимость подобных проектов оценивается примерно в 2 млрд. рублей. Городские власти еще не решили, отдать ли строительство «канатки» полностью в частные руки или заключить с инвестором концессионное соглашение.

Ранее градоначальник заявлял, что проектная документация будет представлена на утверждение в администрацию в мае 2022 года.

- На первом этапе это будут 4 станции: 2 – на правом берегу, промежуточная станция на Зеленом острове и конечная – на левом берегу, восточнее стадиона «Ростов-Арена». Общая протяженность трассы – около 2-х километров, - сообщил Логвиненко.

Для сравнения: протяженность московской канатной дороги, соединившей два берега Москвы-реки, составляет 720 метров.

Напомним, у российской корпорации «Ростех» есть совместное предприятие «РБ-Бартолет» со швейцарской компанией «Бартолет Машиненбау АГ», специализирующееся на производстве оборудования для канатных дорог.