Поэтапное повышение цен на проезд в общественном транспорте может дать положительный результат, но только в том случае, если качество обслуживания пассажиров будет опережать рост цен. Об этом в интервью информационному агентству «Дон 24» заявил экономист Виталий Голованов.
По его словам, внедрение поэтапной индексации стоимости проезда в Ростове - своевременная и экономически обоснованная мера. Она позволит вывести транспортную отрасль из «серой» зоны ручного управления и создать прозрачную рыночную модель. Это мировой стандарт, который давно пора внедрять в российских городах.
- Но есть просто огромное «НО», из-за которого люди могут просто взбеситься. Если мы каждый год будем платить на 2 рубля больше, а автобусы все так же будут ломаться, ходить с дикими интервалами и вонять солярой – это провал. Люди не дураки, они сразу спросят: «Ребята, вы у нас уже 39 рублей брали, сейчас 48 берете, а где новые автобусы? Где нормальный график?». Поэтому единственный способ сделать эту историю успешной – работать на качественное опережение, - считает Голованов.
Напомним, эксперты столичного института «МосТрансПроект» предлагают властям Ростова каждый год повышать стоимость проезда в общественном транспорте. Такая идея содержится в проекте транспортной стратегии города. По их мнению, это решит проблему с дефицитом финансирования отрасли, а позволит избежать резких скачков цен, которые могут шокировать население. Отметим, что на данный момент проект еще не утвержден.
Кирилл Азаров
Иллюстрация: © «Панорама»